Die Norton Manx 500 zählt zu den bedeutendsten Rennmotorrädern des 20. Jahrhunderts. Ihr Name ist untrennbar mit der Isle of Man TT verbunden, wo sie durch zahlreiche Siege Rennsportgeschichte schrieb. Mit ihrer damals revolutionären technischen Auslegung, ihrer beeindruckenden Zuverlässigkeit und ihrem unverwechselbaren Renncharakter ist die Manx 500 heute eines der begehrtesten Sammlerstücke weltweit. Die Norton Manx, gebaut von 1947 - 1962 ist ein echter Dauerbrenner. Das Spitzenmodell ist die Manx 500 Kurzhub mit 6-Gang Shaftleitner-Getriebe.
Diese Manx 500 stammt aus Finnland und wurde europaweit von einem privaten Rennteam eingesetzt. Nach einer Totalrevision und Optimierung wurde das Motorrad ca. 1995 an einen österreichischen Zahnarzt verkauft, der das Motorrad gelegentlich in der härtesten Meisterschaft für Oldtimer-Motorräder fuhr.
Aber auch beim Fischereihafen-Rennen im Mai 2013 und am Red Bull Ring beim 10. internationalen Rupert Hollaus Gedächtnisrennen 2013 machte die Manx eine gute Figur.
Im Juni 2017 auf dem Sachsenring beim Geburtstagslauf "70 Jahre Giacomo Agostini" und im Juli 2017 beim Solitude Revival war die Norton Manx ebenfalls am Start.
Im November 2017 rückte die Manx letztmalig aus, zur Bike Show Bad Salzufern. Sie erstrahlt in top gepflegten Zustand und ist ideal für Classic-Rennveranstaltungen, historische Präsentationen oder als wertvolles Glanzstück in einer hochwertigen Sammlung.
Die hier angebotene Norton Manx 500 hat keine Straßenzulassung!
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The Norton Manx 500 is one of the most significant racing motorcycles of the 20th century. Its name is inextricably linked to the Isle of Man TT, where it made racing history with numerous victories. With its revolutionary technical design, impressive reliability and unmistakable racing character, the Manx 500 is now one of the most sought-after collector's items worldwide. The Norton Manx, built from 1947 to 1962, is a real evergreen. The top model is the Manx 500 short stroke with 6-speed Shaftleitner gearbox.
This Manx 500 comes from Finland and was used throughout Europe by a private racing team. After a complete overhaul and optimisation, the motorcycle was sold around 1995 to an Austrian dentist, who occasionally rode it in the toughest championship for vintage motorcycles.
But the Manx also cut a fine figure at the Fischereihafen race in May 2013 and at the Red Bull Ring at the 10th international Rupert Hollaus Memorial Race in 2013.
In June 2017, the Norton Manx was also at the start of the ‘70 Years of Giacomo Agostini’ birthday race at the Sachsenring and in July 2017 at the Solitude Revival.
In November 2017, the Manx made its last appearance at the Bike Show Bad Salzufern. It is in immaculate condition and is ideal for classic racing events, historical presentations or as a valuable showpiece in a high-quality collection.
The Norton Manx 500 offered here is not road legal!