Lambretta 150 cm3 D 150 1958

Construit par l'important groupe industriel italien Innocenti, le Lambretta reçut un excellent accueil dans l'immédiat après-guerre, notamment en raison de sa propreté et de sa commodité d'utilisation. Prédécesseurs des séries Li et TV, les types D (non caréné) et le LD (caréné) apparus en version 125 cm3 en 1951 furent proposés en 150 cm3 trois ans plus tard. Le moteur monocylindre deux temps refroidi par air de 150 cm3 des D/LD qui délivrait 6 ch (soit 1, 2 de plus que le 125) propulsait la machine à près de 80 km/h. Ce D 150 restauré dans sa teinte d'origine se distingue par ses accessoires d'époque suivants : tapis caoutchouc, repose-pieds passager, roue de secours et son support, compartiment à bagages fermant à clé, poignée de maintien passager et échappement chromé. La machine est accompagnée de ses papiers italiens.