1949 Gilera Saturno

Summary

  • Baujahr 
    1949
  • Motorradtyp 
    Straßenmaschine
  • Motornummer 
    264780
  • Losnummer 
    206
  • Zustand 
    Gebraucht
  • Farbe 
    Sonstige
  • Standort

Beschreibung

Gilera 499 cm3 Saturno 1948
Frame no. 264780
Engine no. 264780

• Moto italienne emblématique
• Ancienne version à fourche à parallélogramme
• Restauration de la qualité musée

La Saturno reste la plus célèbre et la plus réussie des routières de grosse cylindrée de Gilera de l'immédiat de l'après-guerre. Vue pour la première fois en 1940 en version compétition, la Saturno – une « mono » à quatre temps de 499 cm3 à soupapes en tête – n'entra pas en production jusqu'à 1946 pour apparaître avec la suspension arrière à bras oscillant à ressort horizontal et amortisseur à friction vu pour la première fois sur la machine de course à compresseur d'avant guerre. À la fin des années 1940, l'usine construisit en nombre limité des versions Competizione de la Saturno et ce modèle donna le jour à la moto de course de San Remo plus développée qui se caractérisait par un moteur plus poussé, une fourche à parallélogramme à ressort à lame et un moyeu tambour à l'avant. Le stade suivant du développement du modèle, la Corsa qui arriva en 1951, bénéficiait d'un moteur révisé portant davantage d'ailettes et doté d'un carter de plus grande capacité. Une fourche avant télescopique et des amortisseurs arrière hydrauliques conventionnels apparurent sur ce modèle qui reçut le nom de Piuma (plume) en raison de la qualité de son comportement due à ces nouvelles solutions techniques. La production des routières Saturno se poursuivit jusqu'en 1959, leur disparition marquant la fin d'une lignée de grandes classiques italiennes.

Cette Saturno étonnante digne des plus beaux musées fut achetée en Allemagne où elle aurait été restaurée vers 2000 par Olivier Mayer. Aucun document n'accompagne ce lot.