• Baujahr 
    1973
  • Motorradtyp 
    Street
  • Kilometerstand 
    26 594 km / 16 525 mi
  • Chassisnummer 
    752586
  • Motornummer 
    DM750-751920
  • Zustand 
    Gebraucht
  • Farbe 
    Gelb
  • Standort
    Frankreich

Beschreibung

1973 – Ducati 750 Sport
L’instigatrice de la réputation sportive de la firme italienne suite à sa victoire aux 200 Miglia di Imola 1972

Titre de circulation français
Cadre n°752586
Moteur n°DM750-751920

- La première grosse cylindrée de sport de Ducati
- Dérivée de la compétition et particulièrement rare
- Entièrement restaurée il y a une quinzaine d’années
- Cadre étroit avec moteur à carters ronds et fourche Marzocchi avec guidon bracelet
- Seulement deux propriétaires depuis 1974, dont M. B depuis 2007
- Excellent état, conformité à l’origine et 26 594 kilomètres au compteur

Merci de noter que le numéro de série frappé sur le cadre de la moto est illisible car quasiment intégralement effacé, et que la plaque moteur ne correspond pas au numéro de moteur frappé sur le bloc, alors même que celui-ci est bien conforme à celui indiqué sur la plaque constructeur.

L’ensemble des motocyclettes de cette collection était fonctionnel jusqu’en 2023 mais n’a pas été utilisé ces dernières années bien que conservé dans de bonnes conditions de stockage. Les motocyclettes de la collection sont donc vendues en l’état, sans contrôle technique et devront bénéficier à minima d’une révision générale avant de reprendre la route en toute sécurité.

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1973 - Ducati 750 Sport
The instigator of the Italian firm's sporting reputation following its victory at the 1972 200 Miglia di Imola.

French registration
Frame n°752586
Engine n°DM750-751920

- Ducati's first large-displacement sports bike
- Competition-derived and particularly rare
- Fully restored some fifteen years ago
- Narrow frame with round crankcase engine and Marzocchi forks with bracelet handlebars
- Only two owners since 1974, including Mr. B since 2007
- Excellent, original condition with 26,594 kilometers on the odometer

Please note that the serial number stamped on the bike's frame is illegible as it has been almost completely erased, and that the engine plate does not match the engine number stamped on the block, even though it does correspond to the number on the manufacturer's plate.

All the motorcycles in this collection were functional until 2023, but have not been used in recent years, despite being kept in good storage conditions. The motorcycles in the collection are therefore being sold as is, without a technical inspection, and will require at least a general overhaul before being put back on the road in complete safety.


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