Auf persönlichen Kundenwunsch hat der Porsche-Spezialist TechArt den Carrera GT veredelt und damit den Grundstein für ein Individualisierungsprogramm gelegt. Mit dezenten Eingriffen schafften es die Ingenieure, eine gewisse Eigenständigkeit hervorzuheben, ohne dabei den Widerkennungswert des Mittelmotorsportlers tatsächlich zu beeinflussen.

Sämtliche Anbauteile, die für die feinen Änderungen der Carrera GT-Karosse zum Einsatz kamen, wurden aus besonders leichtem Sicht-Carbon gefertigt. So erhielt die Frontschürze des Zweisitzers im oberen Bereich zusätzliche Luftschlitze und eine einteilige Spoilerlippe an der Unterseite. Am Heck wurde ein dreiteiliger Gurney-Flap entwickelt – der Mittelteil der Abrisskante fährt mit dem ausfahrbaren Heckflügel aus und soll zusammen mit den feststehenden Spoilerkanten links und rechts zusätzlichen Abtrieb an der Hinterachse erzeugen.



Das Stylingpaket würde letztendlich nur ins Auge des Kenners fallen, wäre da nicht die grelle Sonderlackierung Metallic-Orange – Blickfangrate 100 Prozent – die den Auftritt des Carrera GT wohl einmalig macht.



Noch dezenter als das Formentuning fiel – wenngleich sie nicht im Fokus des Konzeptes stand – die zusätzliche Leistungsausbeute des Zehnzylinders aus: Durch ein modifiziertes Ansaugsystem und eine eigens entwickelte Edelstahlabgasanlage klettert die Motorleistung von 612 auf 635 PS. Ob sich dadurch die Fahrleistungen des Carrera GT verbessern, bleibt noch ungeklärt, der gesteigerte Motorsound an sich sollte jedoch für spektakuläre Fahreindrücke sorgen.

Das Cockpit des Zuffenhauseners modifizierte TechArt mit einem ergonomisch geformten Sportlenkrad mit kombiniertem Leder-Carbon-Kranz und einem Carbon-Schaltknauf.



Das Spezialprogramm für den Carrera GT komplettiert nun das Angebot Leonberger Veredelungsschmiede und kann auf Wunsch auch durch farbenfrohe Komplettlederausstattungen erweitert werden. Weitere Informationen finden Sie auf www.techart.de.

Text: Jan Richter
Fotos: TechArt