Der seriennahe Porsche 911 GT3 Cup ist der beliebteste GT-Rennwagen – bislang fanden sich mehr als 2.200 Kunden. Nun präsentiert die Zuffenhausener Sportwagenschmiede eine Neuauflage des auf dem Leichtbau-Straßensportwagen 911 GT3 RS basierenden Rennwagens.

Wie beim Basismodell liegt die Spitzenleistung bei 450 PS. Das Aggregat dreht maximal 8.500/min. Allerdings kommt die Cup-Variante breiter, leichter und schneller daher. Das bedeutendste Novum des neuen 911 GT3 Cup ist der 100 Liter fassende FT3-Sicherheitskraftstofftank, der über eine Öffnung auf der vorderen Motorhaube befüllt wird und flexiblere Einsätze in Langstreckenrennen erlaubt.

Ab September beginnt die Auslieferung des Cup-Flitzers an die verschiedenen Rennteams. Seine Derivate werden übrigens auch von Privatiers für diverse Rennserien genutzt. Wer mit dem Cup-Renner auf die Piste gehen will, muss 192.482 Euro investieren. Der Preis für den stärksten Seriensportler 911 GT3 RS 4.0 liegt hingegen bei nur 178.596 Euro. Dieser ist allerdings bereits ausverkauft.

Porsche-Rennwagen aller Baujahre finden sich im Classic Driver Automarkt.

Text: Thomas Weber
Foto: Porsche