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Oldtimer-Nostalgie-Trainingstag im FSZ Lüneburg

Am 3. Oktober bietet sich im ADAC Fahrsicherheitszentrum Hansa/Lüneburg im Rahmen des Oldtimer-Nostalgie-Trainingstags die Gelegenheit, ein maßgeschneidertes Fahrertraining mit dem eigenen Klassiker zu absolvieren.

Immer zum Ende des Sommers, so scheint es, werden im FSZ Lüneburg die Zeiger einige Jahrzehnte zurückgedreht. Es sind die Teilnehmer des Oldtimer-Nostalgie-Trainingstags, die dem modernen Fahrsicherheitszentrum für einen Tag einen Hauch Nostalgie verleihen. Und das aus gutem Grund, denn gerade die Ausfahrt mit dem privaten Klassiker will gelernt sein.

Was genau die Teilnehmer des Oldtimer-Nostalgie-Trainingstags erwartet, erläutert Bernd Beer, Geschäftsführer des FSZ Lüneburg:

Die Besitzer und Fahrer von Oldtimer und Youngtimern stellen besondere Anforderungen an Ihre Fahrzeuge. Warum sollten sie diese Anforderungen nicht auch an sich selbst stellen? Meist entsprechen die Fahrzeuge nicht mehr den technischen Gegebenheiten und Standards, mit denen wir tagtäglich unterwegs sind. Oft fehlt die Servolenkung, es ist kein Bremskraftverstärker vorhanden, ganz zu schweigen von ABS und ESP, alles nicht vorhanden, aber die Fahrzeuge werden im öffentlichen Straßenverkehr bewegt.

Die Fahrsituationen sind aber aktuell und so lernen die Fahrer und Fahrerinnen mit ihren automobilen Schätzen in besonderen Situationen auch besonders und auf die Fahrzeuge abgestimmt zu reagieren.

Oldtimer-Nostalgie-Trainingstag im FSZ Lüneburg Oldtimer-Nostalgie-Trainingstag im FSZ Lüneburg

Was bedeutet das genau für den Trainingsablauf?

Im ADAC FSZ Hansa/Lüneburg trainieren wir eben theoretisch und ganz ausführlich auch in der Praxis, die Fahrpraxis mit vielen verschiedenen Fahrsituationen steht im Vordergrund.

Wie läuft solch ein Training ab?

Grundsätzlich unterscheiden wir zunächst in zwei Trainingskategorien. Es werden Fahrsicherheitstrainings für Oldtimer und Youngtimer mit und ohne Wasserhindernisse angeboten.

Warum diese Unterscheidung?

Diese Unterscheidung ist technischer Natur und hat auch etwas mit den Ansprüchen der Besitzer der Fahrzeuge zu tun. Teilweise sind die Fahrzeuge schon fast 100 Jahre alt, und auch „neuere Oldtimer“ vertragen die Wasserhindernisse oder Wasserdurchfahrten nicht so gut. Meist sind zudem Cabrios dabei und da kann es dann schon mal reinregnen oder das Wasser so richtig reinlaufen. Im Übrigen haben so einige Fahrzeuge nach der aufwendigen Restaurierung noch nie Wasser gesehen, somit wollen wir das keinem Teilnehmer zumuten und lassen ihnen die Wahl, ob „mit“ oder „ohne“ Wasser.

Oldtimer-Nostalgie-Trainingstag im FSZ Lüneburg

Wie sehen die Trainingsinhalte aus?

Es wird ein Oldtimer-Standard-Training und ein Oldtimer-Intensiv-Training geben. Die wichtigste Unterscheidung ist die, das im Oldtimer Standard Training kein Wasser eingesetzt wird und die Trainingsübungen weniger dynamisch sind.

Das Oldtimer-Standard-Training beinhaltet unter anderem das Über- bzw. Untersteuern in der Kurve. Beim Slalomfahren wird die Blickführung, Lenkradhaltung und wenn einstellbar, die Sitzhaltung thematisiert. Dazu kommt noch das Ausweichen ohne Wasserhindernisse, Bremsen auf unterschiedlichen Untergründen, das Fahren in der Kurve und ein abwechslungsreicher Abschlussparcours.

Im Oldtimer-Intensiv-Training ist alles etwas intensiver. Wir arbeiten mit mehr Geschwindigkeit, Dynamik und dem Einsatz von Wasser. Dazu gehört das Ausweichen vor Wasserhindernissen auf glattem Untergrund, Bremsen auf glatten/nassen Untergründen und das Überfahren der Dynamikplatte. Wie bei allen Übungen wird auch hier niemand gezwungen, eine bestimme Übung zu fahren und trotz aller Dynamik wird sehr teilnehmer- und fahrzeugorientiert trainiert.

Was kostet der Spaß?

Da es sich um eine besondere Veranstaltung mit einem „Treffen-Charakter“ handelt, haben wir auch den Preis besonders gestaltet, das heißt, es gibt nur einen Preis, egal ob ADAC Mitglied oder nicht. Er liegt bei 99 Euro pro Fahrzeug und Teilnehmer. Wenn man das mit den herkömmlichen Preisen der Standard- und Intensiv-Trainings vergleicht, sind das bis zu 70 Euro Ersparnis für diese besondere Art des Trainings.

Sind noch Plätze frei?

Da können wir flexibel reagieren und haben zunächst einige Trainings an dem Tag eingerichtet. Wenn dann ein Training ausgebucht ist, richten wir einen neuen Kurs ein. Theoretisch könnten wir zehn bis zwölf Trainings an diesem Tag gleichzeitig durchführen. Nach meiner Information sind derzeit 4 Trainings bereits ausgebucht, wir haben aber noch Plätze frei. Wer am Oldtimer-Nostalgie-Trainingstag am 3. Oktober 2011 (Tag der Deutschen Einheit) teilnehmen möchte, findet alle Informationen und ein Anmeldeformular unter www.fsz-lueneburg.de.

 


Fotos: FSZ/Classic Driver

Weitere Informationen unter: www.fsz-lueneburg.de