
Der Berg ruft: Vom 8. bis 11. Oktober findet das mittlerweile 11. Internationale Jochpass Memorial-Bergrennen in Bad Hindelang statt – das letzte große Oldtimerrennen der Saison in Deutschland. Eine besondere Gelegenheit für Fahrer aus ganz Europa, um mit ihren Oldtimern und historischen Sportwagen noch einmal für Furore zu sorgen.
Im vergangenen Jahr reisten die Teilnehmer aus ganz Deutschland, Österreich, der Schweiz, Italien und den Niederlanden an und genossen das Panorama des bunt flammenden Herbstwaldes vor der grandiosen Kulisse der Allgäuer Alpen. Bei strahlendem Sonnenschein hob Landrat und Schirmherr der Veranstaltung Gebhard Kaiser die Startflagge. Ein Wetter, auf das man in diesem Jahr wieder hoffen kann.
Die großartige Landschaft in Kombination mit einem perfekt organisierten Rennen gegen die Uhr ist das besonders Reizvolle am historischen Bergrennen, das bereits vor 86 Jahren zum ersten Mal gestartet wurde. 1954, nach dem 2. Weltkrieg, wurde erstmals wieder auf dem Jochpass ein Rennen organisiert, das rund 30.000 Zuschauer an die mit Kurven gespickte Strecke lockte. Viele hochkarätige Persönlichkeiten aus dem Motorsport starteten im Laufe der Jahre in Bad Hindelang, darunter Rudolf Caracciola, Ada Otto, Hans Stuck, Walter Pedrazza, Fredy Amweg, Franz Engstler, Herbert Morent, Norbert Brenner oder Jörg van Ommen.
Rund 70 herausfordernde Kurven auf einer Strecke von 7,9 Kilometern Länge sowie Höhenunterschiede von bis zu 360 Metern sind das, was die Fahrer jedes Jahr mit Spannung erwarten. Sehenswert für die Zuschauer ist bereits die erste Gerade nach dem Start, auf der dank einer geschickt gesteuerten Startfolge bereits heiße Überholmanöver stattfinden. Überhaupt kommen die Zuschauer gerne zum Jochpass-Rennen, da das Rennen immer von einem attraktiven Showprogramm und mit Festzelten in Bad Hindelang und Oberjoch mit viel Stimmung begleitet wird.
Informationen zur Anmeldung und zum Streckenverlauf des Internationalen Jochpass Memorial-Bergrennen – vom 8. bis 11. Oktober – finden Sie unter www.jochpass.com.
Text: Classic Driver
Fotos: Klaus Kusterer
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