Familientreffen in der Autostadt

Vom 4. bis 7. September lud der ILOC (International Lamborghini Owners Club e.V.) seine Mitglieder und die des LCCG (Lamborghini Classic Club Germany) zum diesjährigen Herbstmeeting nach Wolfsburg ein. Mit rund 45 Fahrzeugen aus allen fünf Jahrzehnten der Firmengeschichte der norditalienischen Sportwagenschmiede sind die Clubmitglieder aus Deutschland, den Niederlanden und der Schweiz zum „Familientreffen“ in den Norden gereist. Sie verwandelten damit den runden Innenhof vor dem Hotel Ritz Carlton für vier Tage in eine temporäre Pilgerstätte für italophile Autostadtbesucher.

Drei der familientauglichen, 4-sitzigen Lamborghini Espada und drei der kompakten, kantigen Jalpa zierten die Fläche um den runden Brunnen des Hofes. Ebenso ein liebevoll restaurierter Miura SV von 1972, einige Diablo, darunter drei von nur 80 produzierten Diablo GT, ein halbes Dutzend der brachialen Donnerkeile Countach sowie die aktuellen Modelle Murciélago und Gallardo als Coupé, Roadster beziehungsweise Spyder – quer durch alle Modelljahre, bis hin zum gerade erst ausgelieferten LP 560-4.

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Ein exklusives Prachtstück war direkt aus Sant’Agata vom Lamborghini Werk angereist: die „Eisprinzessin“ – der in Genf in der spektakulären mattweißen Sonderlackierung enthüllte Gallardo LP 560-4, der die neu gewonnenen Ecken und Kanten mit dieser Lackierung zu allen Tageszeiten dem Licht entsprechend ganz speziell in Szene setzt.

Donnerstag, Begrüßung beim Dinnerabend durch den ILOC Präsidenten Stefan Sehring und der herzlichen Willkommensrede von Wendelin Göbel, Generalsekretär der Volkswagen AG. Dieser Tag stand ganz im Namen des Ankommens und Wiedersehens.

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Am Freitag galt es dann morgens die Autostadt beginnend am Lamborghini Pavillon zu erkunden. Der Nachmittag endete mit einer Werksführung im Bereich der Golfproduktion, die eindrücklich zeigte, wie hier an einem Tag weitestgehend vollautomatisiert Stückzahlen vom Band rollen, wie es der Lamborghinikunde von seinen in Handarbeit gefertigten Lieblingen in einem Jahr kennt.

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Der samstägliche Ausritt hätte mit einem Besuch der VW-Teststrecke in Ehra-Lessin gipfeln sollen, diese stand jedoch kurzfristig wegen Eigenbedarf nicht zur Verfügung. Entsprechend flexibel wurde das Erlebnis elegant durch eine „Grenzerfahrung“ des absoluten Gegenteils, der „Grenzerfahrung des Stillstandes“ mit einem Besuch der Gedenkstätte Helmstedt-Marienborn, des ehemaligen innerdeutschen Grenzüberganges, ersetzt. Mit unter den Gästen war zum Glück ein Kenner der schönsten Straßen dieser Gegend – Prof. Dr. Wilfried Bockelmann, ehemaliger technischer Gesamtvorstand des VW Konzerns, der seinen Espada an diesem Wochenende mit dem Vorbesitzer und Club Gründungsvorstand Dr. Heieck teilte. So führte die Ausfahrt über die endlosen Straßen durchs Grün von Niedersachsen zurück zur Autostadt.

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Ein Wochenende voller Eindrücke, Emotionen und einem außergewöhnlichen Service vom Ritz Carlton Hotel – weiß Stefan Sehring, Präsident des ILOC, beim Gespräch am Samstagabend zu berichten. Darüber hinaus danke er der örtlichen Polizei, die extra einen Motorradbeamten vorbeischickte, um den Club über eine Vollsperrung auf der Autobahn zu informieren und den Tross dann geschickt über Ausweichstraßen lenkte, zurück auf die ursprünglich geplante Ausfahrtsroute in den Roadbooks.

Text & Fotos: Nanette Schärf

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