Beim 38. Oldtimer-Grand-Prix auf dem Nürburgring wird das traditionsreiche britische Auktionshaus Coys wie gewohnt, mitten im Trubel der Rennveranstaltung, seine jährliche Klassiker-Versteigerung vornehmen. Viele interessante Auktionsfahrzeuge warten auf neue Besitzer.

Unter den Hammer kommen wieder einmal automobile Prachtstücke, bei denen es sich lohnt mitzubieten: Eines dieser Lots ist ein Maserati 3500 GT Sebring Serie 1, aus dem Baujahr 1963. Der Schätzpreis dieses grünen Italieners liegt bei 65.000 bis 75.000 Euro, damit kostet der Klassiker nur halb soviel wie ein Aston Martin DB4 – sieht aber ähnlich atemberaubend aus. Außerdem kommen zwei weitere attraktive Automobile mit dem Dreizack im Emblem zum Aufruf: ein Maserati Grigio Indy 4.7 Coupé (Schätzpreis 35.000 bis 40.000 Euro) sowie ein modernes Maserati Karif Zagato Coupé von 1992 (12.000 bis 16.000 Euro). Der Erzrivale Ferrari ist mit fünf Fahrzeugen bei der Auktion vertreten: ein Ferrari 250 GT LWB Tour de France, zwei 308 GTB, ein seltenes Ferrari Vetroresina Automobil (38.000 bis 45.000 Euro) und ein Gentleman Drivers-Favorit, der Ferrari 365 GT 2+2 von 1970, Schätzpreis 58.000 bis 70.000 Euro.

1962er Mercedes-Benz 220 SEb Cabriolet, Schätzpreis: 55.000 - 62.000 €

1959er Arnolt-Bristol Deluxe Competition, Schätzpreis: 115.000 - 135.000 €

Ein weiteres interessantes italienisches Lot stammt aus dem Jahre 1972: ein De Tomaso Pantera Gruppe 4, mit FIA Papieren, Schätzpreis 145.000 bis 165.000 Euro. Desweiteren findet man einen 1989 Lamborghini Countach Anniversary Edition aus dem Jahr 1989 im Auktionskatalog (Schätzpreis 120.000 bis 140.000 Euro).

Eins der wohl schönsten und wertvollsten Auktionsfahrzeuge bei der Coys Oldtimer-Grand-Prix 2010 Versteigerung ist der zweifarbige Mercedes-Benz 500 K, ein wunderschönes Cabriolet aus dem Jahr 1935. Es beeindruckt sowohl durch das fantastische Design, die Lackierung und den imposanten Kühlergrill, als auch technisch mit seinem leistungsstarken Achtzylinder-Reihenaggregat.

1935er Mercedes-Benz 500 K Cabriolet

1956er Cooper Climax Type 39

Viele andere klassische Automobile und Rennwagen warten darauf, ersteigert zu werden, zum Beispiel ein 1975er BMW 3.0 CSL, auf Grund seines Aero-Kits auch als „Batmobil“ bezeichnet (105.000 bis 120.000 Euro), oder ein BMW 2002 Turbo von 1974 (20.000 bis 25.000 Euro) sowie ein 1955er Jaguar XK140 Drophead Coupé (90.000 bis 100.000 Euro).

1974er BMW 2002 Turbo	1955er Jaguar XK140 Drophead Coupé
1959er Elva Mk V	1954er Aston Martin DB 2/4

Besondere Fahrzeuge sind außerdem noch ein 1959er Elva Mk V-Rennwagen, Schätzpreis 58.000 bis 65.000 Euro, und ein Aston Martin DB 2/4 von 1954 mit einem Schätzpreis von 95.000 bis 120.000 Euro.

Wem ein ganzes Automobil zu viel ist, der findet auf der Coys-Auktion auch eine großes Auswahl an Automobilia zur Versteigerung, wie zum Beispiel eine technische Zeichnung von Ferrari F1 375 und F2 500-Details des berühmten Ingenieurs Lampredi. Der Schätzpreis dafür liegt bei 200 bis 300 Euro.

Coys Nürburgring OGP-Auktion 2010

Samstag, den 14. August

Start: 16.00 Uhr

Eine vollständige Liste aller Auktionsfahrzeuge finden sie im Classic Driver Automarkt.

Text: Classic Driver
Fotos: Coys