Bonhams erste Auktion im Jahr 2004 im RAF Museum Hendon wartet mit über 40 klassischen Automobilen auf – für jeden Geldbeutel ist etwas dabei. Für Sammler mit einem größeren Budget empfiehlt sich der Rolls-Royce 40/50hp Phantom III Sedanca De Ville von 1937. Die Preiserwartung liegt bei 35.000 bis 40.000 Pfund.
Der 7.3 Liter V12 Vorkriegs-Phantom hält dem Vergleich zum aktuellen Modell aus dem Werk in Goodwood stand. Kraftvoll, ehrwürdig und perfekt geeignet für lange Strecken war das Fahrzeug ein heißer Anwärter auf den Titel „Best Car in the World“. Der Rolls-Royce besitzt eine schöne elfenbein/schwarz-Lackierung und wurde nach seiner Rückkehr aus den USA nach Europa 1988 aufwändig restauriert.
Ebenfalls sehr attraktiv: Ein Maserati Sebring Serie II Coupe Baujahr 1965. Der Wagen wurde 2001 von Italien nach England importiert und besitzt eine Preiserwartung von 14.000 bis 16.000 Pfund.
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Zwei Bentleys befinden sich in der Auktion. Ein R Type Standard Steel Salon von 1955 für 12.000 bis 15.000 Pfund und ein T1 Saloon von 1970 für 11.000 bis 13.000 Pfund. Der T1 hatte drei Vorbesitzer – der letzte: Das bekannte RREC-Mitglied Jack Howes. Das Fahrzeug besitzt die Original-Handbücher, zwei braune Lederkoffer und ein originales Radio.
Die komplette Auktionsliste: Bitte beachten Sie, dass sämtliche Preise in Pfund ausgezeichnet sind. Beschreibung und Namen stammen vom Auktionshaus.
Fahrzeug | Preiserwartung |
1964 Austin-Healey Sprite MkIII Roadster | £1,000 to 2,000 |
c.1962 Ford Consul Classic Saloon | £500 to 1,000 |
1987 Ford Capri 280 'Brooklands' Coupe | £3,000 to 4,000 |
1976 Lancia Fulvia 1.3 Series 3 Two-Door Coupe | £2,500 to 3,000 |
1982 Mini 1000 City Saloon | £800 to 1,000 |
1971 Morris Minor Traveller | £1,500 to 2,000 |
1929 Austin 12/4 Four Seat Tourer | £10,000 to 12,000 |
1924 Buick Four Coupe | £6,500 to 7,500 |
1967 Jaguar Mk2 3.4-Litre Saloon | £8,000 to 10,000 |
1988 Maserati Biturbo Coupe | £3,500 to 5,000 |
1973 Jensen Interceptor Series III Coupe | £6,000 to 8,000 |
1978 Daimler Sovereign 4.2-Litre Coupe | £5,000 to 6,000 |
1955 Bentley ‘R’ Type 4,566cc Standard Steel Saloon | £12,000 to 15,000 |
1970 Bentley T1 Saloon | £11,500 to 13,500 |
1924 Chenard et Walcker 12hp Four-Seat Tourer | £11,500 to 13,500 |
1939 Merlin Aerees 3.4-litre Sports 2+2 Seater | £18,000 to 22,000 |
1968 Jaguar E-Type 4.2-Litre Coupe | £22,000 to 25,000 |
1971 Lotus Elan Sprint Coupe | £15,000 to 18,000 |
1933 Morgan 1,098cc J.A.P.-engined Beetleback Super Sports | £18,000 to 20,000 |
1914 Lancia Theta 35hp 4.9 litre, ‘Barnstaple’ Two-Seater with Dickey | £30,000 to 40,000 |
1928 Packard Six Limousine Coachwork by Packard | £24,000 to 28,000 |
1958 Rolls-Royce Silver Cloud Saloon Coachwork by Hooper & Co | £25,000 to 30,000 |
1935 Talbot 75 Tourer Coachwork by Corsica, The 'Arctic' Talbot, | £16,000 to 20,000 |
1927 Ford Model 'T' Two-Seat Roadster with Ruxtell Two Speed Rear Axle | £6,750 to 7,750 |
1928 Essex Super Six Phaeton | £7,000 to 9,000 |
1922 Oldsmobile 43-A Tourer | £13,000 to 15,000 |
1899/1900 Shepherd Twin Cylinder-Engined Vehicle | £3,500 to 5,000 |
c.1928 American LaFrance Fire Engine | £9,000 to 11,000 |
1939 Morgan MX2 Super Sports Roadster | £18,000 to 22,000 |
1919 Ford Model 'T' Fixed Head Doctor's Coupé | £7,000 to 8,000 |
1965 Maserati Sebring Series II Coupe Coachwork by Vignale | £14,000 to 16,000 |
1965 Chevrolet Corvette Sting Ray Coupe | £16,000 to 18,000 |
1937 Rolls-Royce 40/50hp Phantom III Sedanca De Ville Coachwork by H J Mulliner & Co. Ltd | £35,000 to 40,000 |
1970 Jaguar E-Type 4.2 Litre Series 2 Roadster | £22,000 to 27,000 |
1910 Maxwell Model Q 22hp Tourer | £12,000 to 15,000 |
1980 Mercedes-Benz 380SLC Coupe | £3,000 to 3,500 |
1971 Jaguar E-Type Series III V12 Roadster | £24,000 to 26,000 |
Bonhams Motor Cars Dept.
10 Salem Rd London W2 4DL UK Tel: +44 (0)20 7313 3176 Fax: +44 (0)20 7313 3170 |
Text: Steve Wakefield
Fotos: Bonhams COPYRIGHT