Sie suchen einen wirklich exklusiven Viertürer? Haben wir: in Gestalt des Ferrari Pinin. Das ehemalige Detroit- und Genfer-Salon-Exponat stammt aus dem Baujahr 1980 und ist ein Einzelstück.

Praktisch Veranlagte mögen nun denken: „Prima, Baujahr 1980. Damit empfiehlt sich dieser Ferrari sogar für das H-Kennzeichen.“ Sie sollten zweimal überlegen. Denn es handelt sich um ein Unikat, für welches der schnöde Alltagsverkehr sicherlich zu trivial ist. Das Fahrzeug aus einem Museumsbestand repräsentiert Zeitgeschichte und stellt den ersten viertürigen Ferrari dar. Man erwirbt somit ein Stück italienischer Automobilgeschichte aus Modena, wo das Fahrzeug auch zum Verkauf kommt. Der Ferrari Pinin macht deutlich, was hieraus entstand: die 400er und 412er Modelle. Kaum zu glauben, aber auch ein solch modernes Fahrzeug ist jetzt formal ein Klassiker. Vermutlich wäre nach deutschem Recht hierfür jedoch eine Vollabnahme erforderlich. Doch letztlich mutet die Idee faszinierend an, diesen Ferrari auch für die ein oder andere Alltagsfahrt einzusetzen. Ein Classic Concept, welches Sie kaufen können. Im Classic Driver Automarkt.

Praktisch Veranlagte mögen nun denken: „Prima, Baujahr 1980. Damit empfiehlt sich dieser Ferrari sogar für das H-Kennzeichen.“ Sie sollten zweimal überlegen. Denn es handelt sich um ein Unikat, für welches der schnöde Alltagsverkehr sicherlich zu trivial ist. Das Fahrzeug aus einem Museumsbestand repräsentiert Zeitgeschichte und stellt den ersten viertürigen Ferrari dar. Man erwirbt somit ein Stück italienischer Automobilgeschichte aus Modena, wo das Fahrzeug auch zum Verkauf kommt. Der Ferrari Pinin macht deutlich, was hieraus entstand: die 400er und 412er Modelle. Kaum zu glauben, aber auch ein solch modernes Fahrzeug ist jetzt formal ein Klassiker. Vermutlich wäre nach deutschem Recht hierfür jedoch eine Vollabnahme erforderlich. Doch letztlich mutet die Idee faszinierend an, diesen Ferrari auch für die ein oder andere Alltagsfahrt einzusetzen. Ein Classic Concept, welches Sie kaufen können. Im Classic Driver Automarkt.

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Text: Steve Wakefield
Fotos: Bonhams