Am vergangenen Pfingstwochenende hatte Bonhams zur jährlichen Aston Martin Auktion nach Newport Pagnell geladen. Classic Driver war vor Ort und verrät, zu welchem Preis die einzelnen Lots versteigert wurden.

Das beste Verkaufsergebnis erzielt wie erwartet der Aston Martin DB2 „VMF 65“, ein ehemaliger Werksrennwagen von 1950. Für das ungewöhnliche Exemplar mit Chassis-Nummer LML/50/9, in dem bereits Sir Stirling Moss seine Runden gedreht hatte, wurden 513.000 Britische Pfund gezahlt – knapp 600.000 Euro. Mit einem finalen Gebot von 485.000 Pfund (rund 566.000 Euro) belegte ein Aston Martin DB4GT „DP2155“, den der Works Service 1959 auf Basis eines DB4 entwickelt hatte. Classic Driver UK hatte den 4,7 Liter Rennwagen erst im April getestet. Bei den angebotenen DB5 erzielte das Exemplar mit dem Ogle-Interior den höchsten Verkaufspreis: 287.500 Pfund, etwa 336.000 Euro. Mit Summen zwischen 139.000 und 145.000 Pfund (162.000 – 169.000 Euro) entsprachen die DB5-Coupé-Preise ansonsten dem von Bonhams angegebenen Schätzwert. Das DB5 Convertible von 1965 wurde dagegen nach Ende der Auktion für 359.000 Pfund (419.000 Euro) verkauft – der neue Besitzer wird zudem in eine komplette Restauration investieren müssen.

Bonhams hatte im Katalog zwei „Scheunenfunde“ angekündigt. Und während der stark restaurierungsbedürftige DB4 Series IV Vantage mit 84.000 Pfund (98.000 Euro) keine Überraschung brachte, verfolgten die Bieter und Zuschauer mit Spannung, wie die Gebote für einen recht gewöhnlichen DB6 Vantage von 1968 auf 124.700 Pfund (knapp 146.000 Euro) kletterten. Erwähnenswert waren ebenfalls die Preise für einen Lagonda Series 1 7.0 Litre Saloon von 1974 (337.000 Pfund, rund 394.000 Euro), einen DB4 Series IV Vantage (214.900 Pfund, 251.000 Euro) und ein DB2/4 3.0 Litre Drophead Coupé, das 1962 und 1963 bei der Targa Florio angetreten war (150.000 Pfund, 175.000 Euro).

Alle Auktionsergebnisse finden Sie bei Classic Driver UK.

Text: Jan Baedeker
Fotos: Classic Driver