Limitierte Sondermodelle des BMW M3: Mit individuellen Design-Akzenten, neuen Farbkombinationen, Sonderfelgen und einem tiefer gelegten Fahrwerk soll das vor zwei Jahren vorgestellte Performance-Coupé neue Kunden begeistern. Antrieb und Leistung der vier Editionsmodelle, die ab Juli 2009 für sechs Monate produziert werden, bleiben hingegen unverändert. Der Aufpreis liegt bei 2.500 Euro.

Die BMW M3 Editionen werden in den Farbvarianten Alpinweiß, Schwarz, Dakar Gelb und Monte Carlo Blau Metallic angeboten. Für die visuelle Absetzung von den klassischen Serienmodellen sorgt die „Hochglanz Shadow Line“ aus dem Personalisierungskatalog von BMW Individual, bei der die Einfassungen der Fenster in hochglänzendem Schwarz gehalten sind. Bei allen vier Modellen sind zudem die Öffnungen auf der Motorhaube in schwarz lackiert und die Kühlernieren, die Seitenkiemen und die Doppelendrohre in dunkel eloxiertem Chrom gehalten. Die Kappen der Außenspiegel sind ebenfalls schwarz lackiert und mit einem Doppelsteg in Wagenfarbe mit der A-Säule verbunden.

Der Innenraum aller Editionsmodelle ist wiederum direkt auf die Lackierung abgestimmt: Beim schwarzen und alpinaweißen BMW M3 sind zahlreiche Lederteile in weiß gehalten, die mit weißen Kontrastnähten auf Sitzen und Interieurleisten harmonieren sollen. Bei den blauen und gelben Modellen sind die Kontrastnähte in Wagenfarbe gehalten. Alle vier Varianten sind zudem mit Einstiegsleisten im „Checkered Flag“-Design und M3-Schriftzug versehen. Das Farbenspiel aus dem Innenraum setzt sich beim Design der Leichtmetallfelgen fort: Die exklusiven, 19 Zoll großen Doppelspeichenfelgen können entweder in der klassischen Farbgebung, in schwarz oder (für die schwarze, weiße und blaue Modellreihe) mit weißer Kontrastlackierung und polierten Speichen geordert werden. Für den sportlicheren Look wurde zudem das Fahrwerk um 10 Millimeter abgesenkt. Technische Spezifikationen und Fahrleistungen entsprechen dem serienmäßigen BMW M3 Coupé.

Text: Jan Baedeker
Foto : BMW