Am 4. und 5. September 2010 versammeln sich 160 erlesene automobile Klassiker zum Concours d’Elegance im Schwetzinger Schlosspark, um sich dem strengen Urteil einer 30-köpfigen Jury aus namhaften Experten, Designern, Ingenieuren und Historikern zu stellen.

Bei der Classic-Gala im Schlosspark von Schwetzingen geht es vor allem Originaltreue und die Geschichte der automobilen Kostbarkeiten. Die Veranstaltung verspricht dieses Jahr umfassende Retrospektiven: 100 Jahre Alfa Romeo auf der Terrasse des Schlosses, eine Promenade zum 80-jährigen Jubiläum der italienischen Designschmiede Pininfarina, Luxuswagen aller Jahrzehnte im Park und das 40-jährige Jubiläum des legendären Citroen Maserati SM am Hirschbrunnen.

Laut Organisator Johannes Hübner wird die Veranstaltung ein Jahr vor dem großen Automobilsommer 2011 sehr spannend: „Wir werden die Premiere eines bislang unbekannten deutschen Stromlinien-Rennwagens der End-Vierziger Jahre vor Ort haben, dessen Besitzer aber noch nicht preisgegeben werden möchte, und wir erwarten ebenfalls einen bislang noch nie gezeigten Vorläufer des VW-Käfer von 1935/36.“

Die Fahrzeuge (ab 1885) des Concours d’Elegance werden nach FIVA-Klassen eingeteilt und bewertet. Zu den Besonderheiten zählt die Klasse H der gänzlich unrestaurierten Originale: Dabei kommt es weniger auf penible Politur, als vielmehr auf perfekte Originalität an. Zudem wird die Kategorie „Klassiker der Zukunft“ mit Fahrzeugkonzepten verschiedener Epochen für Aufsehen sorgen.

In diesem Jahr ist der 1899 gegründete Automobilclub von Deutschland wieder Partner der Classic-Gala Schwetzingen. Damit übernimmt der AvD die Schirmherrschaft über die Klassiker der 30er Jahre und die Trophäe „Bester Sportwagen 2010“.

Weitere Informationen zur Classic-Gala Schwetzingen finden Sie unter www.oldtimergala.de.

Text: Classic Driver
Fotos: Nanette Schärf