Idée

Ils sont forts. Très forts. Le simple fait d’apprendre qu’ils sévissent à nouveau est à lui seul signe de la santé retrouvée de l’industrie automobile. Nous pouvons, toutefois, diviser « l’espèce » entre deux groupes distincts. Le premier est celui des dominants, dans leur jargon, il est dit « senior ». Plus bronzé qu’âgé, il s’identifie par un col de chemise subtilement ouvert sur un torse qu’on imagine viril et par un lourd objet à son poignet même s’il n’a pas encore 50 ans. Le deuxième est celui des exécutants, dans leur jargon, il est dit « junior ». Pâle et souvent jeune, il se reconnaît à sa cravate bien ajustée et à un objet au poignet beaucoup plus léger. Ils sont de la race des « marketeurs ». De ceux qui ont « brain-stormé » grave pour pondre une Twingo bleue avec deux bandes blanches et l’ont affublé un nom d’antan. De ceux qui, ailleurs, sans doute davantage accaparés par leur futur destination hivernale –Courch’ ou Aspen, cruel dilemme- et leur amour des petits oiseaux, viennent d’offrir à une Citroën le patronyme de « C-Zéro ».
Ça ne mérite pas plus.

La rédaction