Edition n°21/2008 envoyée à 49.832 abonnés
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EDITO
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Ça se confirme ! Les crises sont propices à l’imagination. À combien de reprises, ces derniers mois, Chrysler a-t-il été vendu ? À peu près autant de fois que Renault a discuté d’un rapprochement avec General Motors ou que Ford a cédé Volvo. La crise, c’est le terminus des fantasmes. Avant, l’ensemble des dirigeants automobiles avisés promettait un deuxième semestre difficile. Et pour cause ! Le pétrole crevait chaque jour le sommet atteint la veille, disputant aux matières première l’oscar de la spéculation. Aujourd’hui, leurs cours sont au plus bas. Ainsi, après la crise d’avant, bienvenue à la crise de maintenant ! Heureusement, les remèdes sont les mêmes. Fermetures d’usines, chômage partiel de –très- longue durée et demande d’aide aux autorités. Ce qu’ont fait les Trois Géants la semaine dernière à Washington. Chacun arrivant avec leur jet privé ! Nous ne sommes guère mieux. Quand Carlos Ghosn ferme nombre d’usines Nissan au Japon, c’est « l’homme de l’année ». Pour l’ouverture de guichets de départs chez nous, c’est un dangereux fossoyeur de l’entreprise. Où est la réalité ?
La rédaction
ACTUALITÉ
Porsche Cayenne DieselL’arrivée d’une Cayenne diesel n’est pas une véritable surprise, mais plutôt le fait que ce soit un roturier 3.0 TDi VAG qui ait été retenu, au lieu d’un V10 ou V12 diesel existant pourtant au catalogue du même groupe ... lire... |
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Nouvelles Mini cabrioletLa deuxième génération de Mini est annoncée pour mars prochain, en plus de leur carrosserie retouchée, les versions Cooper et Cooper S bénéficieront de nombreuses améliorations techniques... lire... |
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Porsche PanameraAlors que les premières photos officielles de la Porsche Panamera viennent d’être dévoilées, BMW annonce l’abandon de la version de série du Concept CS… Le vent de la récession réduit le nombre de rivales de la berline de Zuffenhausen ... lire... |
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Ventes aux encheres
Vente Artcurial du 16 novembre 2008 - RésultatsSous le signe de l'exceptionAu vu des résultats de la dernière vente Artcurial, il faut croire que vous avez fait vos courses de Noël en avance cette année. En pensant à vous, bande d'égoïstes, et à vos jouets d'adultes ... lire... |
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Vente Bonhams - Olympia de Londres - RésultatsLors de sa traditionnelle vente d’hiver qui eut lieu le 1er décembre à l'Olympia de Londres, Bonhams a cédé la Lotus Esprit blanche de 1976 pour 131.000 € ... lire... |
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LIFESTYLE
Calendrier Pirelli 2009Incontournable évènement de fin d’année depuis près de quarante ans, le calendrier Pirelli révèle sa livraison du millésime 2009 à Berlin ... lire... |
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LES ANNONCES DE CLASSIC DRIVER
MODERNE
Ford GT 700 ch.couleur blanc |
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FORD GT 700 ch. ! Upgrades réalisés par le spécialiste Roush : capteurs Propark, kit de suspension KW Variant 3, étriers de freins RS4 Pagid Blue, bougies NGK Iridium, ligne d’échappement Stillen Full, kits Pulley, Accufab. Dossier de factures complet, installation stéréo Macintosh, pneus arrière neufs. Sur Rdv. |
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British & SportscarsTéléphone: +32 (0)2 688 27 37 |
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CLASSIC
Ferrari 250 GT Lussocouleur
gris
Prix : nous consulter |
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| Exceptionnelle Ferrari 250 Lusso entièrement restaurée. Dossier de restauration fourni. Voiture livrée neuve aux Usa et revenue dans une importante collection allemande début 90 ù elle fut restauré en partie. La voiture était en livrée rouge à l'époque et ne fut repeinte en grise que récemment .Depuis 2004, le châssis #4567 faisait partie d'une tres grande collection Anglaise ou elle fut parfaitement entretenue. L''auto arrive avec des papiers de circulation anglais et un important dossier de restauration. |
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Mécaniques Modernes & ClassiquesTéléphone: +33 (0)1 46 47 29 29 |
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COMPTETITION
Aston Martin DBR9couleur
racing green |
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| Authentique DBR9 Aston Martin Racing, châssis n°102, le 1 de la centaine signifie qu'il s'agit d'un exemplaire client et non pas « écurie usine ». Homologués tous évènements FIA/ACO. |
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OakfieldsTéléphone: +44 (0)1256 76 02 56 |
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CALENDRIER 2008
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SERVICE
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