EDITO

Couleurs

Le Mondial était triste.
Vert. Comme les précédents. Comme la voiture électrique qui se fait toujours attendre et qui se fait toujours promettre pour « dans quelques mois au plus tard mais on y travaille ». Comme la voiture hybride qui est une solution crédible pour patienter alors qu'il n'y a toujours qu'un seul modèle disponible. Comme toujours, le public était d'accord pour sauver la planète en roulant. Comme toujours, il a préféré s'abîmer les yeux devant les chevaux débordants des légendes intemporelles. Genève sera joyeux.
Rouge. Comme, enfin plus vert ! Comme, finie la voiture-médicament, sensée guérir des maux qui la dépassent et des luttes dérisoires. Comme, fini de fantasmer sur l'universel complot mortifère de la chose vrombissante sur ses environnements. Comme, fini de culpabiliser Jacques, Michel et Janine qui ont opté pour le « bluetooth, mp3, lecteur de DVD » sans avoir été séduits par le filtre à particules. Comme l'affiche du Salon de Genève en mars prochain.

La rédaction

ACTUALITÉ

Arash AF10

Il faut être tout simplement inconscient pour baptiser ainsi un super-car... Ou bien anglais. L'Arash AF10 est sortie des cartons de l'entreprise éponyme basée à Sawston, près de Cambridge... lire...

Mini Electro

Non, Mini ne présente pas un modèle faisant hommage au mouvement musical né dans les années 80. Vous l'aurez compris, la Mini-E sera, air du temps oblige, le premier modèle de la marque équipé d'un moteur électrique... lire...

Reportage

Bentley Continental Type R "fastback"

Luxe, calme et volupté

Conduire une voiture qui coûtait une petite fortune dans les austères années 50 reste toujours une expérience unique, même 52 ans après ses premiers tours de roues... lire...

Ventes aux encheres

Ferrari chez Bonhams – Gstaad

Le 20 décembre 2008

Les frimas de l'automne sont à peine là mais c'est déjà Noël ! Le 20 décembre à Gstaad, Bonhams organisera sa 11e vente annuelle consacrée à Ferrari. Il vous reste deux mois pour faire votre liste de souhaits ... lire...

Vente Osenat du 19 octobre 2008

Résultats

L'automobilia s'est bien vendue lors de la dernière vente Osenat qui confirme par ailleurs être une occasion d'effectuer quelques bonnes affaires automobiles ... lire...

Vente Coys à Padova

Le 25 octobre 2008

Encouragée par les très bons résultats de la vente de 2007 en Italie, la maison de vente aux enchères Coys fonde les meilleurs espoirs pour les 113 lots qui seront prochainement proposés à la vente de Padova ... lire...

C'EST NOUVEAU !

Lotus Evora

Celle que nous attendions tous

C'est sur le Nürburgring, soigneusement camouflée, que la Lotus Evora a effectué ses derniers tests aux mains de Tony Shute cet été. Entré chez Lotus voici 20 ans, responsable du lancement et du développement de la nouvelle Elise, Tony s'est ensuite attelé à l'Evora ... lire...

MODERNE

Ferrari 430 Scuderia

couleur Rosso Scuderia
couleur intérieure Nero
conduite à gauche
carrosserie Coupé
année 2008
kilométrage 3.500 km
prix 243.000 EUR
pays

Harnais 4 points, volant carbone avec leds, intérieur Alcantara, extincteur d'habitacle, arceau de sécurité homologué route.
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Modena Sport

Téléphone: +33 (0)5 61 54 14 14

CLASSIC

Bugatti Type 35A

Ex-Sir Malcom Campbell

couleur Bleu
conduite à droite
carrosserie Cabriolet
année 1926

Estimation : Consulter l'étude
pays

Le châssis n°4664 fut terminé en 1926 et livré neuf au Colonel W. Sorel à Londres, mais son premier pilote fut Sir Malcom Campbell, qui venait d'être désigné comme le seul distributeur officiel de Bugatti Grand Prix au Royaume-Uni.

Véritable légende en son temps, Campbell a battu pas moins de 9 records du monde de vitesse entre 1924 et 1935, dont son tout premier en 1924 à bord d'une Sunbeam V12 de 350 chevaux. Son dernier record fut celui du premier homme à franchir en automobile la barre mythique des 300 miles/heure (480 Km/h).

Cette type 35A porte son immatriculation d'origine « TN 4716 », le « TN » prouve qu'elle fut enregistrée dans le Newcastle-Upon-Tyne, entre 1925 et 1929.

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Vente Coys à Padova, le 25 octobre 2008

Téléphone: +44 (0)20 8614 7888

COMPTETITION

Ferrari 250 Boano Prototype PF

couleur Bleu nuit
couleur intérieure noir
carrosserie Coupé
année 1956
prix nous consulter
pays

Ferrari 250 GT Boano prototype PF de 1956, châssis #0521. Rare 250 GT présérie Boano faite par PF.
Exceptionnelle, voiture entierement restaurée par Terry Hoyle en 91/92. Papiers FIA . Eligible pour tout événements course. Voiture ayant participé a plusieurs reprises au Tour Auto.

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Mécaniques Modernes & Classiques

Téléphone: +33 (0)1 46 47 29 29

CALENDRIER 2008

24.10 - 25.10 - Meeting Classic, Anneau du Rhin
25.10 - Vente Coys à Padova, Italie
25.10- 26.10 - Automédon au Bourget
31.10 - Vente Bonhams à Londres
01.11 - 02.11 - 9e GP Historique de Tunis
02.11 - 07.11 - Tour d'Espagne, Jerez-Malaga
08.11 - 09.11 - Epoqu'Auto, Lyon

Cliquez ici pour consulter le calendrier complet...

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