Edition n°04/2008 envoyée à 49.322 abonnés
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EDITO
Trio
Le constructeur automobile a un nouveau modèle. Il est beau. Différent. Nouveau. Le constructeur va le vendre. Et déploie son imagination, en trois temps et trois autos pour le même modèle.
Le premier est un condensé de technologie. Flamboyant d’innovations, d’écrans couleur et de déclenchements automatiques de tant de choses dont a jamais pensé le conducteur et d’un moteur d’au moins 200 chevaux, forcément essence. Forcément « malussé » mais compensé par des performances proches de la voiture de course.
Le deuxième est une auto dépouillée. Allégée, aux pneus étroits qui confèrent à l’engin une frêle allure, au moteur juste mieux que poussif sans débauche d’arguties technologiques. L’habitacle s’habille de plastiques peu flatteurs, c’est gai comme une Skoda de l’ère tchécoslovaque. Son moteur est diesel. Elle consomme peu, pollue peu, est « bonussée ».
Le troisième est celui que l’on achète. Celui qui offre un minimum de confort, quelques boutons supplémentaires dont on n’est pas sûr de l’usage mais un peu statutaires. Le bouton pour démarrer la voiture plutôt qu’une clé, ça ne sert pas à grand’chose mais c’est bien. Pareil pour les phares qui s’allument quand il fait gris, les essuie-glaces qui s’agitent quand il fait pluie, les radars qui font ding-ding-ding quand le mur est trop près. Cette voiture a des jantes de 17 pouces parce que c’est joli, un moteur diesel parce qu’un jour on va la revendre et quelques chevaux pour ne pas passer pour un freluquet. Elle n’a pas droit au bonus, au malus non plus. C’est celle qu’on veut.
La rédaction
CETTE QUINZAINE DANS CLASSIC DRIVER
du 11 au 22 février 2008lundi 11 – testostérone. « Le rugby et nous avons les mêmes valeurs ». C’est Jacques Chauvet, l’un des pontes de Renault (directeur commercial) qui justifie ainsi l’engagement du constructeur auprès des balèzes. « Proche, fiable et enthousiaste », mots clés de l’Ovalie, résument la nouvelle philosophie de la marque lire... |
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ÉvÈnements
Rétromobile 2008 - ReportageLe salon dont le thème principal était « La femme et l’automobile » a fermé ses portes dimanche dernier. Rétromobile fêtait cette année les 60 bougies de la 2 CV, expose l’aérotrain de 1957 et a accueilli pour la première fois une vente Bonhams lire... |
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Tour Auto Lissac 2008 de Paris à MarseillePour l’édition 2008, le Tour Auto Lissac reliera Paris à Marseille en 5 jours et 1 800 kilomètres. Pour la deuxième année consécutive, toute la journée du lundi 14 avril sera consacrée aux vérifications (techniques et administratives), ainsi qu’à régler les derniers détails mécaniques sous le plus célèbre toit de verre de Paris, le Grand Palais lire... |
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VENTES AUX ENCHÈRES
Vente ARTCURIAL le 9 février 2008 - RésultatsPlus de 1 000 amateurs français et étrangers s’étaient rendu à l’amphithéâtre bleu du Palais des Congrès de Paris, pour participer à la vente publique aux enchères d’automobiles de collection du 9 février dernier, dirigée par Hervé Poulain lire... |
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Vente Bonhams à Rétromobile – RésultatsPour la première vente à Rétromobile de l’étude anglaise, au catalogue de laquelle les « avant-guerre » étaient majoritaires, une Porsche 2.7 Carrera RS de 1973 fut adjugée pour 293 500 euros lire... |
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CLASSIC LIFE
Virgin Galactic« 2008 sera l'année du vaisseau spatial », a déclaré Sir Richard Branson, fondateur de Virgin Galactic, lors de la présentation de l’avion WhiteKnightTwo (WK2) ainsi que du vaisseau spacial SpaceShipTwo à New York en janvier dernier lire... |
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Royal Oak Offshore Tour Auto 2008À l’occasion de la troisième année de partenariat avec le Tour Auto Lissac en tant que chronométreur officiel, la manufacture horlogère Audemars Piguet dévoile son Chronographe Royal Oak Offshore Tour Auto 2008, limitée à 100 exemplaires lire... |
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LES ANNONCES DE CLASSIC DRIVER
MODERNE
Aston Martin V8 Vantage X-Pack
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Historique connu. Rare et certifiée version X-Pack. Immatriculation française. |
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Montfort AutomobilesTéléphone: +33(0)1 34 86 00 96 |
CLASSIC
Bentley S3 CONTINENTAL PARK WARD COUPEcouleur NOIR |
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Garage Auto-Sport CheseauxTéléphone: +41 (0)21 731 47 39 |
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COMPETITION
Alpine A 110 1600 SC group 3couleur Blue |
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"1ère au Tour de Corse et du Var de 1977 (J.C Sola) et participation au Monte-Carlo de 1978. Restauration totale, prête à courir." |
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Automobilia Franco LemboTéléphone:
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CALENDRIER 2008
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SERVICE
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