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ClassicInside – La Newsletter de Classic Driver

Edition n°05/2007

le 9 mars 2007
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Malédiction

J'aime pas les Salons. Pourtant, je comprends bien ces gens qui, nombreux, s'agglutinent autour des autos toutes belles qui se dévoilent pour la première fois. Les jolis stands ordonnés avec soin, parfois avec goût. Le bruit comme la musique d'une boîte de nuit. Avec les lumières qui vont avec. Et des jeunes femmes scotchées comme des berniques aux carrosseries rutilantes, belles comme sur les photos. Ce que j'aime pas c'est la veille du Salon. Quand la radio dès le matin s'enflamme sur le nouveau modèle en exposition, que les télés donnent l'image en plus, quand les journaux fatiguent leur colonnes sur nos beaux produits. C'est vrai qu'ils sont beaux, mais j'aime pas. Déjà, « ils » nous avaient fait le coup à Paris. À l'ancien patron. « Ils » l'avaient débarqué à l'été. Franchement la peine n'avait pas été « humaine », mais on sait ce qu'on perd, on sait pas de quoi on hérite. Alors, on l'avait pris un peu en compassion. Et puis, quand tout était beau au Mondial, juste avant l'ouverture, « ils » lui avaient laissé dire qu' « ils » supprimaient 10 000 emplois. J'suis un Peugeot. Quand le nouveau est arrivé, on a attendu trois semaines pour savoir s'il voulait vraiment rester. Il est toujours là. Demain s'ouvre Genève. Le Salon. Et lui aussi pour que ça aille mieux, il vient d'annoncer des suppressions d'emplois. Le virus est peut-être bien dans le fauteuil. De toutes façons, j'aime pas les veilles de Salons.

La rédaction


La quinzaine

du 26 février au 8 mars 2007

lundi 26 - tiers. Les constructeurs français sont des génies. Avec trois fois rien, ils résistent plutôt bien. Car vendre une voiture est exercice délicat. Acheter n'est pas beaucoup plus aisé lire...

Actualité
C'est nouveau ! Honda Civic Type S et Type R
 
C'est plutôt une voiture d'hommes. « A 85% », estiment le constructeur. Honda bombe le torse et présente la Civic en version trois portes. L'année dernière, la production mondiale est repassée devant celle de Nissan, pour la première fois depuis trois ans lire...
C'est nouveau ! Dacia Logan MCV
 
Candidate. La Logan MCV doit être élue « voiture de l'année 2008 ». À cela une foultitude de raisons. La première est que l'éminent jury jugeant de la pertinence automobilistique annuelle a omis de remettre le prix à la version berline. Égarement, toutefois très mesuré, puisque le prix fut attribué à la Clio III, les palmes restaient donc dans la famille lire...
Spyker C12 Zagato

Une des autos les plus radicales présentées au salon de Genève sera la Spyker C12 Zagato, une série limitée à 24 exemplaires, conçue pour célébrer l'arrivée du constructeur hollandais en F1 lire...

Vente aux enchères
Vente Artcurial le 19 février 2007 - Résultats
Records pour les championnes

Lundi 19 février 2007 à 20h, le département automobiles de la maison de vente Artcurial, Briest, Le Fur, Poulain, F.Tajan, organisait sa 1ère vacation de l'année en présentant 45 automobiles de collection au Palais des Congrès, Maître Hervé Poulain a officié devant un parterre de 1 800 personnes, collectionneurs français et étrangers lire...

Classic Life
Île flottante
Nouveau projet des chantiers Wally


Il suffisait d'y penser. Le Monégasque Wally veut réinventer le concept du yacht de grand luxe : au lieu de se déplacer vers les îles paradisiaques du globe, pourquoi ne pas posséder sa propre île... sur son navire ? lire...


Jaguar
E-Type S1

Ferrari
365 GTB/4

Porsche
956

Les 100
dernières
annonces

BMW
507

Aston Martin
DB5

Annonces
Les stars de la semaine
Lamborghini Gallardo SPIDER

couleur Noire
couleur intérieure Noire
année
1/2007
kilométrage 8.000 km / 4.971 mi
prix 180.000 EUR
pays
 
 
RS Cars

Adresse
31 Route de Luxembourg
5402 ASSEL
Téléphone
+352 26 70 70

Lamborghini Miura S - moteur SV

couleur yellow
année 1971
prix 305.000 EUR
pays
We are very proud to offer you this example of what we consider to be the more important post-war road car built. Coming from a large Lamborghini collection this Miura S chassis number 4821 was built in March 1971, finished in Yellow Fly with blue interior and sold new to Austria. It went in the early 80s to Germany, the engine was then replaced by the fresher one #30661 from the Miura SV #4900, this SV also resided in Germany at this time and was in very bad condition, basically used as a “donor” for other cars, its wheels were also fitted on 4821. lire...
Florent MOULIN

Adresse
La Rive
42131 La Valla-en-Gier
Téléphone
+33 (0)477 200 190

Chrysler Viper Viper GTS-R  -  24  Heures du Mans 2002 - n° 53

couleur White-Red
couleur intérieure
black
Puissance (Kw/cv)
650 / 872
année 2/2002
Chassis No. C39
prix nous consulter

pays
2002- 24 HOURS OF LE MANS WITH TEAM CARSPORT HOLLAND #53 2002 –24 HEURES DU MANS AVEC LE TEAM CARSPORT HOLLAND #53 The GTS –R is an all-out racing version of the GTS coupe , producing approximately 700 horsepower and featuring a carbon fiber and kevlar composite body. This example with chassis #C39 sold new in 2001 to a customer (Belgium) .This customer car intended for ‘2001 FIAGT Championship' and managed by the TEAM WINDERICKX . In 2002 , the car was managed by the team CARSPORT HOLLAND for the 24HOURS LE MANS and was driven for this legend race by : M. HEZEMANS-A.KUMPEN – G.MATTEUZI. This team received a good results for 2002 : 1ST at 24H de Zolder and Donington , 2nd at Magny Cours / Jarama and Estoril or 3rd at Silverstone. They finished the 2002 FIA season at the 3rd place. In 2004 , the car raced in the BELCAR Championship and wan managed by the TEAM HART VASTGOED and driven by always M ;HEZEMANS (NL) and D . HART (NL). In 2005 , the car was managed with a new french team who completely stripped and rebuilt it to upgrade to a latest versions . It since raced 8 times without problems and obtained some good results with a french team This Viper GTS –R #C39 is a real updated and quick car ready to race for the next season , and with a very interesting race history thanks to his participation in 24 HOURS OF LE MANS , a legend for today and tomorrow. It is a real investissement for the future.
McQueen Racing

Adresse
66 avenue de Breteuil
75007 Paris
Téléphone
+33 (0)1 44 38 71 00

Calendrier 2007
08.03. - 18.03. Salon de Genève

09.03. - 11.03. 5e Coppa Milano-Sanremo

09.03. - 11.03. Rallye de Paris
09.03. - 11.03. Rétro Classic, Stuttgart
09.03. - 11.03. Trophée Alfa Romeo, Milan-San Remo

17.03. - 24.03. Maroc Classic, Casablanca-Marakech


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