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Vermot

La prochaine Lexus marquera son propriétaire. Et pas seulement. D'abord, il sera content de rouler avec la première déclinaison sportive de la déclinaison haut de gamme de Toyota. Mercedes a AMG, BMW sa série " M ", il manquait donc au nippon une gamme de modèles capables d'atteindre la limite de vitesse autorisée tout en restant en première. Voitures utiles appelées à coiffer le sommet des modèles existants par une abondance de cylindres, rarement moins de huit, de chevaux, souvent plus de quatre cents et billets, verts ou suisses (les euros étant également tolérés). Autant d'atouts indispensables pour une route toute en sécurité et toute en douceur de conduite, bénéficiant de surcroît sous le pied droit d'une réserve de puissance à faire décoller un Boeing. Donc, Toyota s'invite dans le cercle sportif très étroit des " super-premium ", avec pour signe distinctif, mais discret, le " F ". Et la première famille Lexus à hériter de " sa " sport sera l'IS. Les acheteurs de l'IS-F se verront-ils offrir un pot par les vendeurs ?

La rédaction

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