Ce mail ne s'affiche pas correctement ? Cliquez ici pour voir la version en-ligne
ClassicInside – La Newsletter de Classic Driver
Edition n°07/2006
le 17 février 2006
Cette édition est envoyée à 47.471 internautes

onpp

Décidément, il est grand. Il surprend, étonne, s’adapte. Il est unique. Le monde nous l’envie. Ne boudons ni notre plaisir ni notre fierté, il est tellement bon de se faire du bien. Il est de chez nous, même s’il est de partout, et n’a pour l’heure aucune velléité de départ. Carlos Ghosn. Sa représentation parisienne est encore dans tous les esprits. Limpide et différente, elle a séduit tout le monde. Quasiment. Certains « Renault » espéraient que le patron colle un peu plus à l’air du temps. Un petit plan de restructuration leur aurait permis de faire valoir leur droit à la retraite. Déçus, il leur faudra patienter. On ne peut pas plaire à tout le monde, même lorsque l’unanimité est proche. Nouveau classement et nouvelle consécration pour notre héraut. Carlos Ghosn décroche la pôle dans le Top 50 des personnalités qui comptent le plus dans le monde de l’automobile, régulièrement établi par le magazine Car, dans son édition du mois prochain. Sitôt dite, sitôt son œuvre trouve reconnaissance et inspire respect. Loin devant Jean-Martin Foltz. Le président de PSA Peugeot-Citroën doit se contenter du septième rang. On ne peut pas plaire à tout le monde.

La rédaction


La semaine
du 13 au 17 février 2006

Lundi - mémoire. La C6, vous vous souvenez ? Mais si, « C » comme Citroën. Un haut-de-gamme à la française qui doit se faire une place au soleil germain (les meilleurs prévisionnistes automobiles sont nuls en météo). Ça vous revient ? Elle a gagné plein de prix de design, de beauté, d’intérieur et sans doute d’autres choses. lire...

Actualité
Renault Altica

Renault présente son nouveau concept-car «Altica», un prototype aux allures de break sportif; formes galbées et long capot qui renferme un moteur...diesel. lire...
Porsche 911 Turbo

La sixième génération du modèle vedette de la gamme 911 sera dévoilée en première mondiale au prochain salon Automobile de Genève. La 911 Turbo (type 997) développe 480 ch à 6 000 tr/min, soit 60 ch de plus que le modèle de la précédente génération. lire...


Montres de collection
Le Collection’Heure

Qu’il s’agisse de montres de collection étroitement liées à la course automobile telle que cette Rolex Cosmograph Daytona ou de montres plus récentes, le phénomène économique de la montre haut de gamme de « seconde main » est en pleine explosion, selon les très sérieuses revues « Le Monde Diplomatique » et « The Economist ». Analyse avec l’un des plus grand spécialiste d’Europe, « Le Collection’Heure » établi à Bruxelles, Belgique. lire...

Ventes aux enchères
Christie's à Rétromobile le 11 février 2006 - Résultats

Sans surprise, c’est la Jaguar type C, ex- Ecurie Ecosse, de 1952 qui remporta la plus grosse enchère, avec 1 386 250 euros. Mention très spéciale en revanche pour la DS 23 Cabriolet Chapron de 1973 adjugée…176 250 euros. lire...

Classic Life
Haute fidélité Linn "Artikulat"

Lord Richard Rogers, qui a dessiné le siège de l’entreprise dans la banlieue de Glasgow, affirme que les produits Linn sont « tout simplement les meilleurs ». Autre argument en faveur du fabriquant : ce n’est pas un chauvinisme exacerbé qui a poussé le constructeur Aston Martin à équiper sa dernière DB9 du pack audio de la même marque. lire...

Annonces
La star de la semaine





Aston Martin DB AR1

6 vitesses, toutes options

couleur: Meteroite Silver
couleur intérieure: Charcoal
Chassis No.: 00005
Prix: nous consulter

Annonceur: Aston Martin Paris - Auto Performance
Téléphone: +33 (0)1 40 75 20 85



voir l'annonce






Porsche 911 Carrera RS 2L7 LIGHT

boîte 5 vitesses, restaurée

couleur: BLANCHE/BLEUE
couleur intérieure: NOIR
Chassic No.: 911 360 xxxx
prix: 160.000 EUR

Annonceur: Jet Set Cars
Téléphone +33 (0)3 89 732 732



voir l'annonce






Ferrari F40 Michelotto

pot d'échappement sport, préparation moteur, historique complet, numéro de châssis, état d’origine

Chassis #ZFFGJ34B000094030. Supplied new on the 8th of September 1992 and immediately sent back to Michelotto for racing upgrades including: adjustable sport suspention, LM brakes, lightweight bonnet, engine power increasment, sports exhaust system, racing seat belts & OZ racing wheels. #94030 only shows 17,000 km on the clock & has never been taken on the track! The car comes with a complete service book and has always been regurarly maintained by specialists. This is a unique opportunity to acquire a very special F40 in immaculate condition and with a fantastic provenance. Available immediately for inspection. Price on request.

couleur: Rosso Corsa
couleur intérieure: Rosso
année: 9/1992
kilométrage: 17.000 km / 10.563 mi
Chassis No.:
94030
prix: nous consulter

Annonceur: FA Automobile
Téléphone +33 (0)1 47 04 54 54



voir l'annonce


Événements & ventes aux enchères
Salon Rétromobile, Paris  
10.02. - 19.02.
Rallye Neige et Glace  
21.02. - 24.02.
76e Salon International Automobile de Genève  
02.03. - 12.03.
ALMS Sebring, Floride  

18.03.

Rallye de Paris  

18.03. - 19.03.

Rallye Classic du Maroc  

18.03. - 25.03.



SERVICE
Copyright:
Touts les textes et photographies de ClassicInside et Classic Driver Magazine sont protégés par les droits d'auteur.

Classic Driver
8, rue Jean Goujon
F - 75008 Paris


Directeur de la Publication: Olivier Pénat - op@classicdriver.com
Rédacteur en Chef:
Stanislas Grenapin - editor@classicdriver.com

Si vous ne souhaitez plus recevoir nos mails, rendez vous sur
http://www.classicdriver.fr/fr/community/2300.asp pour vous désinscrire.


Lisez notre version anglaise de Classic Inside en cliquant à http://www.classicdriver.co.uk/upload/classicinside/archive/CIUK2006-07.htm

Lisez notre version allemande de Classic Inside en cliquant à http://www.classicdriver.com/upload/classicinside/archive/CIDE2006-07.htm