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NEWSLETTER 17/2012
 

EDITORIAL

Nah am Acker gebaut: Seinen Welterfolg begründete Ferruccio Lamborghini auf Traktoren. Und auch später, als im ländlichen Sant'Agata längst die Keile vom Band liefen, kehrte Lamborghini immer wieder ins Gelände zurück. So überrascht es kaum, dass nach Maserati und Bentley nun bereits die dritte Sportwagenmarke die Design-Luftpumpe angesetzt und 2012 ein kapitales SUV-Konzept auf's Parkett gestellt hat. Der Lamborghini Urus ist derzeit in Peking zu sehen. Mit 600 PS und einem Preis um 170.000 Euro wäre der wilde Stier natürlich keine Zugmaschine für italienische Weinbauern – und als Erntehelfer dürfte er höchstens im Shopping-Betrieb durchgehen. Sollte er grünes Licht erhalten, könnte er jedoch mit bis zu 3.500 Einheiten pro Jahr zur wirtschaftlichen Basis der Marke heranwachsen. Gerade in Asien und den USA ist die Faszination für große Maschinen schließlich noch ungebrochen. Dass Lamborghini den letzten Ausflug abseits befestigter Straßen beinah nicht überlebt hätte, ist Ironie der Geschichte. Und die abenteuerliche Evolution vom Lamborghini Cheetah zum LM002 eine schöne Story, die wir Ihnen zu diesem Anlass nicht vorenthalten möchten.

Während Lamborghini angesichts jeder SUV-Kritik auf die historische Bringschuld verweisen kann, müsste Bentley schon kreativer werden, um in den Geschichtsbüchern eine gute Referenz für den Offroad-Luxusliner EXP 9 F zu finden. But hey – ein Acht-Liter-Blower-Bentley im Großformat sollte doch eigentlich aufzutreiben sein!? Auf der Auto China wurde nun deutlich, dass Crewe und Wolfsburg es tatsächlich ernst meinen mit den SUV-Plänen – neben W12 und Twin-Turbo-V8 soll die neue Baureihe auch einen V6-Hybrid aus dem Konzern-Baukasten erhalten. Unser Autor Mathias Paulokat war in Peking vor Ort und berichtet, wie sich die Marken um die Gunst des neuen Marktes bemühen: Während Mercedes auf gewaltige Modelle wie den G63 AMG oder einen Viano-Van im Maybach-Habitus setzt, nähern sich Jaguar und Land Rover dem neuen Markt mit zwei limitierten Ausstattungs-Editionen und Victoria Beckham im Gepäck – außerhalb Englands wird die Designerin schließlich für britischer als die Queen gehalten. Den ganzen Messe-Rundumschlag und alle wichtigen Premieren finden Sie im Magazin.

Gentlemen, start your weekends!

Ihr Jan Baedeker


DIESE WOCHE NEU IM MAGAZIN

 

AUTO CHINA 2012

Lamborghini Urus: Wie ein wilder Stier

Der Lamborghini LM 002 war in den 80er Jahren ein Geländewagen wie kein anderer: Optisch mehr Panzer denn Auto, wurden von ihm gerade einmal 300 Exemplare gebaut. Auf der Peking Motorshow steht die Geländewagen-Legende des LM 002 wieder auf – unter dem Namen "Urus" mehr...



 

CLASSIC CONCEPTS

Lamborghini Cheetah

Der neue Lamborghini Urus weckt Erinnerungen an den brachialen Geländewagen LM002 von 1986. Doch was kaum jemand erinnert: Erste Offroad-Erfahrungen machte Lamborghini bereits 1977 mit dem Cheetah Concept – und hätte das Experiment beinahe nicht überlebt mehr...



Lamborghini-SUV im Classic Driver Marktplatz

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AUTO CHINA 2012

Auto China 2012: Süß-sauer in Peking

Das Reich der Mitte im Mobilitätsfieber. Auto China 2012, die größte Automesse Asiens zeigt alles, was vier oder mehr Räder hat. Schnell wird klar: China bleibt ein Land der Gegensätze. Und Peking ist der Schmelztiegel für diese Melange. Auffällig dabei: Luxus und Status sind mehr denn je gefragt. Und das Kopieren kennt keine Grenzen mehr...



 

AUTO CHINA 2012

Auto China 2012: Die Premieren im Überblick

Noch bis zum 2. Mai präsentiert sich die Branche in Peking mit ihren Neuheiten. Mit welchen Modellen die europäische Marken-Elite den asiatischen Boom-Markt umwirbt, zeigt unser Premierenüberblick mehr...





AUTO CHINA 2012

Bentley EXP 9 F kommt mit Motoren von V6-Hybrid bis W12

Nachdem Bentley bereits auf dem Genfer Autosalon die Studie eines SUV-Luxusliners enthüllt hatte, rollte die VW-Tochter ihr neues Flaggschiff nun auf die Messebühne der Auto China in Peking. Nicht ohne Neuigkeiten mehr...





KLASSIKER

Maserati Khamsin Coupé: Dreizack-Keil von Bertone

Er trat bei Maserati die Nachfolge des Ghibli an, besaß erneut einen Frontmotor, aber das Design stammte erstmals von Bertone. Der Khamsin machte mit seiner Keilform nachdrücklich auf sich aufmerksam mehr...



 

EVENTS

Tour Auto 2012: AC Cobra triumphiert

Es war einmal mehr eine AC Cobra, die bei der französischen Tour Auto in der Gesamtwertung triumphierte. Vom 16. bis 21. April rannte die prestigereiche Rallye quer durch Frankreich, genauer von Paris bis in die Mittelmeermetropole Nizza mehr...





MOTORRÄDER

Die Saltarelli Ducati Collection: Underdogs for Sale

Die Ducati-Sammlung des früheren Test- und Rennfahrers Carlo Saltarelli gilt als eine der größten der Welt. Im Mai kommen daraus 99 Motorräder von 1947 bis 2011 in Monaco unter den Hammer. Eine Bestandsaufnahme mehr...



Die Saltarelli Ducati Collection im Classic Driver Marktplatz

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CLASSIC LIFE

 

Thonet: Das Geheimnis des guten Stuhls

Mit seinen Bugholzmöbeln revolutionierte Michael Thonet im 19. Jahrhundert das Industriedesign. Der "Wiener Kaffeehausstuhl" gilt seitdem als Archetyp der modernen Sitzgelegenheit. Die Klassiker werden bei Thonet bis heute produziert – neben jungen Entwürfen von Alfredo Häberli und Stefan Diez. Wir haben das Familienunternehmen besucht mehr...



 

R18 Ultra Chair Public Beta: Sitzprobe für Le Mans

Clemens Weisshaar und Reed Kram haben sich von Audis Rennsport-Forschung inspirieren lassen: Auf dem Salone del Mobile in Mailand präsentierten die Designer einen Leichtbau-Stuhl mit interaktivem Testprogramm für Freiwillige mehr...

SHOWROOM

 

Appetitanregend: Jaguar-Frühstücksclub bei JD Classics

Katerfrühstück? Fehlanzeige. Bei JD Classics sind die Jaguare fit und munter. Und machen Appetit auf eine schnelle Jagd. Wir waren beim Jaguar Spezialisten in Essex zum sonntäglichen "Frühstücksempfang", zu welchem JD Classics gelegentlich einlädt mehr...



 

Ferrari-Sonderausstellung beim 3. Italientreffen im Ofenwerk

Das Nürnberger Ofenwerk lädt am kommenden Samstag zum alljährlichen Italientreffen – eine Reise, quer durch die motorisierte, italienische Geschichte mehr...

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Lamborghini Gallardo LP570-4 Performante Spyder

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