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Classic Inside 41/2011

 

EDITORIAL

Warum gab es eigentlich nie einen Porsche 911 Spyder? Die Frage muss den Briten Paul Stephens bis in den Schlaf verfolgt haben. Mit dem puristischen Porsche 550 Spyder hatte Zuffenhausen schließlich in den 1950er Jahren seinen rennsportlichen Ruhm begründet. Doch Spyder-Titel und Karosserieschnitt blieben bei Porsche bis heute den Mittelmotor-Sportwagen wie Boxster und 918 vorbehalten, der 911 musste sich mit der weniger radikalen Speedster-Variante begnügen. Bis jetzt. Denn Stephens hat die Sache selbst in die Hand genommen und auf Basis eines Porsche 911 Carrera von 1989 einen 950 Kilogramm leichten Spyder auf die Räder gestellt. Unser Autor Mathias Paulokat, der die Eigenkreation für uns analysiert, hat in dieser Woche noch einem anderen Porsche unter die Karosserie geblinzelt: Beim exklusiven Technik-Workshop in Weissach wurde der neue Porsche 911 von den Ingenieuren sprichwörtlich auseinander genommen, alle Innovationen bis ins Detail erklärt. Was man über Leichtbau, Aerodynamik, Motor-Downsizing und Sound Symposing im neuen Elfer wissen muss, haben wir im Magazin für Sie zusammengefasst.

Bei den Klassikern ging es etwas rauer zur Sache. Audi Sport Quattro S1, Lancia Stratos, Rothmanns Porsche 911 und zahllose weitere Ikonen des Rallye-Sports waren am vergangenen Wochenende zur Rallylegend 2011 in die Republik San Marino gereist, um sich nach allen Regeln der Kunst einzusauen. Wir waren vor Ort, haben uns im Fahrerlager unter anderem den VW Golf GTI Rallye genauer angesehen und mit Rennfahrer-Ass Jacky Ickx über die menschlichen Seiten des Rallyesports unterhalten. Dass es nicht immer grollende Motoren und gefräßige Kühlermäuler sein müssen, die uns den Atem rauben, hat unser britischer Kollege Steve Wakefield bei einer Ausfahrt mit der göttlichen Citroën DS Décapotable in London festgestellt – und seine Beobachtungen unter dem Titel „Der zivilisierende Effekt“ freigiebig mit uns geteilt.

 

Gentlemen, start your weekends!

Ihr Jan Baedeker

DIESE WOCHE NEU IM MAGAZIN

 

AUTO DER WOCHE

PS 911 Spyder

Spyder & Speedster! Alles Porsche? In diesem Fall nicht ganz. Denn was der Brite Paul Stephens hier geschaffen hat, ist eine freimütige Eigenkreation auf Basis eines klassischen Porsche 911. Ein Traum, den man kaufen kann mehr...



 

REPORTAGEN

Der neue Porsche 911: Technik-Workshop und erste Fahreindrücke

Der neue Porsche 911 Carrera ist tatsächlich in vielen Kategorien besser als sein Vorgänger. Dies wurde während des Technik-Workshops zum neuen 911 in Weissach deutlich mehr...





EVENTS

Rallylegend San Marino 2011: Kreuz und quer

Zum neunten Mal fand vergangenes Wochenende in der Republik San Marino mit rund 160 bemerkenswerten historischen Fahrzeugen die diesjährige Rallylegend statt. Das Ergebnis: ein Kleinstaat im Ausnahmezustand mehr...



 

EVENTS

Eco Targa Florio 2011: Der grüne Preis von Sizilien

Die erste Ausgabe der Eco Targa Florio auf Sizilien vereinte zwei Wertungsläufe für klassische und moderne Automobile nach ökologischen Kriterien sowie eine von Ferrari unterstützte "Tribute to Targa Florio" mehr...





REPORTAGE

Citroën DS Décapotable: Der zivilisierende Effekt

Mon Dieu, was für ein Hingucker! In den trendigen Stadtteilen von London ist man an den Anblick exotischer Automobile durchaus gewöhnt. Aber wie unser Autor Steve Wakefield am Steuer der göttlichen Citroën DS Décapotable feststellte, macht dieses von Chapron stilvollendet geschneiderte Cabriolet mächtig Eindruck mehr...



 

MOTORRÄDER

Brough Superior SS100: Das teuerste Motorrad der Welt?

Am 16. Oktober versteigert Bonhams in Sussex eine Brough Superior SS100 von 1928 – Beobachter erwarten einen neuen Preisrekord mehr...

CLASSIC LIFE

 

Aston Martin Voyage 55 Concept: Aston zur See

Der amerikanische Bootskonstrukteur Luiz de Basto hat seine Vision einer Aston Martin Yacht vorgestellt. Das Projekt trägt den Namen Aston Martin Voyage 55 Concept und soll, wenn es nach seinem Designer geht, bald Realität werden mehr...



 

Vintage Motorradhelme: For Love of the Sport

Wäre es nicht schön, wenn Kleidungsstücke die Fähigkeiten ihrer Träger aufsaugen könnten? Wen also das fahrerische Talent von Bob Foster, dem Motorrad-Weltmeister von 1954, in seinen silbernen Rennhelm gespeichert wäre und nur darauf wartete, auf den Nächsten übertragen zu werden? mehr...

SHOWROOM

 

Aston Martin Works Service ab 2012 in Newport Pagnell

Im April 2012 eröffnet ein hochmoderner Showroom in Newport Pagnell seine Pforten. Angeboten werden sowohl neue als auch gebrauchte Aston Martin. In den Räumlichkeiten wird auch die bekannte Aston-Martin-Work-Service-Abteilung ihren Platz finden mehr...

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