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Classic Inside 29/2011

 

EDITORIAL

Maranello öffnet die Fenster zur Welt – und Asien steht bereits auf der Leiter. Anfang dieser Woche zeigte sich bei der Preisverleihung des Ferrari World Design Contest, in welche Richtung die Reise der italienischen Traditionsmarke in Zukunft gehen wird. Den ersten Platz belegten drei Studenten von der Hongik Universität in Seoul, doch auch aus anderen asiatischen Ländern, so Ferrari-Präsident Luca di Montezemolo, seien Designer in Maranello in Zukunft herzlich willkommen. Kein Wunder: Ab kommendem Jahr ist China der zweitwichtigste Markt, da ist ein gewisses Mitspracherecht obligatorisch. Mit dem Ferrari-Designchef Flavio Manzoni haben wir zudem exklusiv über die Spagat-Sportwagen der Zukunft, das neue Gewicht des Centro Stile, die Zusammenarbeit mit Pininfarina und das große Erbe von Enzo Ferrari gesprochen.

Dass es trotz Bunga Bunga und der aktuellen Medienberichte immer wieder Gründe gibt, an die Wettbewerbsfähigkeit Italiens zu glauben, zeigt auch das neueste Projekt des Design-Altmeisters Ercole Spada – der faszinierende Codatronca Monza ist unser „Auto der Woche“. Die thematische Alpenquerung wagen wir schließlich mit unseren rasanten Reportagen von der Ennstal Classic: Ein authentischer Tourbericht, ein steirisches Roadmovie mit zahlreichen Star-Trek- und Winnetou-Zitaten – und ein Interview mit Herrn Dr. Porsche im Porsche sollten als Impressionen genügen. Prominent geht es auch in unserer Auktionsvorschau zu: Im August versteigert RM in Monterey den ehemaligen Siata 208/S Spider von Steve McQueen – den sich der „King of Cool“ übrigens auch dann noch für Spritztouren borgte, als er ihn längst verkauft hatte. Zur Verblüffung des neuen Besitzers, der den nächtlichen Höllenritt über den Mulholland Drive jedoch tapfer auf dem Beifahrersitz ertrug.

Gentlemen, start your weekends!

Ihr Jan Baedeker

DIESE WOCHE NEU IM MAGAZIN

 

REPORTAGEN

Ferrari World Design Contest 2011: Die Zukunft ist rot

Drei Studenten aus Südkorea haben den Ferrari World Design Contest gewonnen – ein Symbol für die Öffnung der italienischen Traditionsmarke. Man sucht nach neuen Märkten und Ideen mehr...



 

INTERVIEW

Fünf Fragen an: Flavio Manzoni, Ferrari-Designchef

Quo Vadis, Ferrari? Classic Driver hat den neuen Ferrari-Designchef Flavio Manzoni in Maranello getroffen und zur Zukunft der Marke befragt mehr...



EVENTS

Ennstal Classic 2011: Ferrari vor Ferrari

Am vergangenen Samstag ging die Ennstal Classic mit einem großartigen Finale, dem Stadt-Grand-Prix von Gröbming und dem letzten Wertungslauf der 225 Teilnehmer, zu Ende. Facettenreich war die 19. Ausgabe praktisch in jeder Hinsicht, nur das Podium präsentierte sich auffallend einheitlich mehr...



 

EVENTS

Concours d'Elegance im Londoner Hurlingham Club

In den letzten Jahren wurden zahlreiche Concours-Veranstaltungen aus dem Boden gestampft. Tradition hat dagegen der Concours d'Elegance im Londoner Hurlingham Club mehr...






AUTO DER WOCHE

Spada Codatronca Monza: Der Pulsbeschleuniger

Der Spada Codatronca Monza Roadster ist da. Und wir sind hin und weg. Das Design zeigt sich vollkommen frei von Zwängen und Konventionen. Und 720 PS liefern leistungsmäßige Argumente, derer man sich kaum erwehren kann. Bis 335 km/h soll die italienische Liaison halten. Ob das gut geht? mehr...



 

2011, 18th St Moritz British Classic Car Meeting: Review

The sound of cowbells in a collecting area might be an unfamiliar one to seasoned British competitors, but that's what the 180+ entrants to this year's event enjoyed at the start of the 18th British Classic Car Meeting in St Moritz read more...

CLASSIC LIFE

 

Ikonen der Uhrengeschichte No. 9: Jaeger-LeCoultre Reverso

In unserer Serie Ikonen der Uhrengeschichte stellt Experte Gisbert L. Brunner Armbanduhren mit Kultstaus vor, die so erfolgreich sind, dass sie immer wieder neu aufgelegt werden. In dieser Woche präsentieren wir die Uhr mit dem besonderen Dreh: die Reverso aus dem Hause Jaeger-LeCoultre mehr...



 

Check my Machine: Der BMW als Instrument

Schon Kraftwerk wusste um die Musikalität der Maschinen. In dieser Tradition haben die Münchener Kreativ-Köpfe Jonas Imbery und Mirko Borsche im Regensburger BMW-Werk ein Video produziert, in dem ein BMW 1er den Soundtrack beisteuert mehr...

SHOWROOM

 

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EVENTKALENDER 07-08/2011

22.07. - 24.07.
Solitude Revival 2011

23.07.
Silverstone Auctions bei der Silverstone Classic
06.08. - 07.08.
Classic Days Schloss Dyck
12.08. - 14.08.
39. AvD-Oldtimer-Grand-Prix am Nürburgring
21.08.
Pebble Beach Concours d'Elegance 2011, Kalifornien
weitere Events...
 

AKTUELL IM AUTOMARKT

Ferrari 599 GTO

Bavaria Leasing GmbH

Baujahr 9/2010
Farbe Rosso Corsa
Preis 379.900 EUR
MwSt Ja (19%)
Netto 319.244 EUR

mehr...


Aston Martin V8 Zagato Coupé

Stratton Motor Company (Norfolk) Limited

Baujahr 1988
Preis
153.846 EUR

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Lamborghini Diablo GT

E. Thiesen Berlin GmbH

Baujahr 2001
Preis
auf Anfrage

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Ford Mustang GT 350 Fastback

Mehne Automobiles

Baujahr 1/1967
Preis
68.000 EUR

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Maserati Khamsin

Lutziger Classic Cars

Baujahr 1977
Preis
106.895 EUR

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Mercedes-Benz 230 CE

claus mirbach feine mobile GmbH

Baujahr 9/1981
Preis
12.900 EUR

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Porsche 911 (964) Carrera 4 Cabrio

Mille Miglia Motors e.K.

Baujahr 8/1993
Farbe grün/grün
Preis 33.800 EUR

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Lancia Delta HF Integrale 8V Factory Car

Automobilia Franco Lembo

Baujahr 1988
Preis auf Anfrage

mehr...


VW T1 Westfaliabus

pure classics

Baujahr 1967
Preis 43.900 EUR

mehr...


Land Rover Defender 110 TD4

Royal Motors Kempen GmbH

Baujahr Neu
Preis
49.899 EUR

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