Bibelzitate in Automobilreportagen sind eine heikle Angelegenheit: Schnell kommt man beispielsweise vom neuen, flügellosen Mercedes-Benz SLS AMG Roadster zum gefallenen Engel Luzifer, dem Höllensturz – und schon hat man den Konzernsprecher aus Stuttgart am Telefon, der einem die journalistische Apokalypse und das jüngste Pressegericht heraufbeschwört. Schließlich hat der offene SLS als legitimer Nachfolger des Mercedes 300 SL Roadster von 1957 zwar keine Flügeltüren mehr, erstrahlt in der offiziellen Fotostrecke aber in reinstem Unschuldsweiß. Dass es beim himmlischen Fahrerlebnis dennoch mit dem Teufel zugehen könnte, verrät ein Blick auf's Kleingedruckte: 571 PS, 650 Newtonmeter, 3,8 Sekunden bis Tempo 100 und eine Höchstgeschwindigkeit von 317 km/h lesen sich nicht wie eine neutestamentarische Verzichtserklärung. Das ist Verführung auf höchstem Niveau – und ihr zu erliegen nicht ohne Risiko: Am 1. Oktober 1970 sang Janis Joplin noch "Oh lord, won't you buy me a Mercedes-Benz?" – drei Tage später war sie tot.

Der kokosweiße Raffaello-Look ist übrigens auch im neuen Segment der Luxus-Kleinwagen beliebt – suggeriert er doch Leichtigkeit, wo meist die Komfort-Pfunde wabern. In London konfrontierte uns der Aston Martin Cygnet mit der Frage, ob ein großes Kühlermaul und eine Manufaktur-Ausstattung aus einem Toyota bereits einen Aston machen können, während beim frühsommerlichen GTI-Inferno am Wörthersee die sportlichen (und ästhetischen) Grenzen des Audi A1 erkundet wurden: 503 PS und 660 Nm (wenigstens nicht 666 Nm) im A1 Clubsport Quattro dürften selbst abgebrühteste Tuning-Jünger schockieren. David Abbott Jenkins hätte dafür wohl nur ein müdes Lächeln übergehabt – zwischen den 1920er und 1940er Jahren war der draufgängerische Rennfahrer der wahrscheinlich schnellste Mann im Staate Utah. Auf den Bonneville Salt Flats brach "Ab" Jenkins einen Geschwindigkeitsrekord nach dem anderen, um anschließend in der mormonischen Kirche allen weltlichen Übeln zu entsagen. Ein Dokumentarfilm rekonstruiert nun die Geschichte seiner legendären Salzsee-Rennen.

Gentlemen, start your weekends! Ihr Jan Baedeker

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