Wird der Newsletter nicht korrekt angezeigt? Klicken Sie hier.

NEWSLETTER

Classic Inside 18/2011

 

EDITORIAL

Italienische Ikonenkunde: Was für Ferraristi der legendäre 250 GTO, das sind für Alfisti die TZ-Modelle der Sechzigerjahre. Der Alfa Romeo Giulia TZ1 wurde in Kooperation mit dem Ex-Ferrari-Ingenieur Carlo Chiti bei Autodelta entwickelt und 1962 auf dem Turiner Salon einer staunenden Öffentlichkeit präsentiert. Mit einem leichten Rohrrahmen und seiner charismatischen Coda-Tronca-Karosserie, die Zagato im Flugzeugbau abgeschaut hatte, war das nur 650 Kilo leichte Coupé ein Erweckungserlebnis für die Rennsportgemeinde. Noch schneller und seltener war der nachfolgende Alfa TZ2 – zwischen 1965 und 1967 wurde nur ein Dutzend gebaut. Und weil in Italien die Dreifaltigkeit hoch im Kurs steht, präsentierte Zagato beim Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2010 – nach mehr als 40-jähriger TZ-Auszeit – den Alfa TZ3 Corsa, dessen Straßenversion nun in streng limitierter Edition gebaut werden soll.

Auch in diesem Jahr wird im Park des Grand Hotel Villa d'Este, traumhaft gelegen am Ufer des Comer Sees, eine italienische Sportwagenlegende widergeboren – Pininfarina enthüllt dort am 21. Mai den Ferrari Super America 45, ein Einzelstück auf Basis des 599 GTB. Bevor wir uns den norditalienischen Schönheiten vollends ergeben, führt unser Weg jedoch noch einmal durch die Hölle – die grüne Hölle, um genau zu sein. Mein Kollege Jan Richter hat auf seiner Lifetime-To-Do-List einen weiteren Haken gemacht und beim Perfektionstraining auf der Nordschleife den neuen Porsche Cayman R durch die Nadelöhr-Kurven gefädelt. Sein Fazit: Ich komme wieder! Kurz darauf öffnete am Ring auch das Historische Fahrerlager nach aufwändiger Restaurationsphase seine Rolltore. Der Bahnhof steht, nun kann der Zug ins Rollen kommen.

Noch eine Bitte zum Schluss: Schenken Sie uns doch zehn Minuten Ihrer Zeit und nehmen Sie an unserer Leserumfrage teil. Zur Umfrage >>

Gentlemen, start your weekends!

Ihr Jan Baedeker

DIESE WOCHE NEU IM MAGAZIN

 

KLASSIKER

Alfa Romeo TZ1

Tubolare Zagato! Dafür steht die markige Abkürzung beim Alfa Romeo TZ aus den sechziger Jahren. Vor allem der TZ1 ist dank Rohrrahmen, filigraner Zagato-Aluminiumkarosserie und 1,6-Liter Vierzylinder-Motor ein leichter und begehrter Klassiker mehr...

AUTO DER WOCHE

Alfa Romeo TZ3 Stradale

Die legendären Alfa Romeo TZ-Modelle aus den sechziger Jahren verdienen unbedingt einen würdigen Nachfolger. Zumal die Carozzeria Zagato mit dem aktuellen TZ3 Stradale einen Entwurf vorgibt, der nur eine Empfehlung nahe legt mehr...


 

EVENTS

Neuer Ferrari beim Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2011

Im Zentrum des Concorso stehen vom 20. bis 22. Mai 2011 natürlich die ganz großen Klassiker. Doch auch bei den Concept Cars wird es spannend: Pininfarina etwa enthüllt den Ferrari Super America 45 mehr...


NÜRBURGRING

Nordschleife im Porsche Cayman R: Blauer Himmel, grüne Hölle

Mitte April folgte Classic Driver der Einladung von Porsche zu einem Fahrertraining auf der Nordschleife. Wie sich unser Testpilot Jan Richter auf seinem Ritt durch die frühlingsgrüne Hölle geschlagen hat, lesen Sie im Rennreport mehr...

NÜRBURGRING

Historisches Fahrerlager neu eröffnet

Rund ein halbes Jahr investierte die Nürburgring Automotive GmbH in die Restauration des Historischen Fahrerlagers am Nürburgring. Am 30. April 2011 wurden die „Rennwagengaragen“ feierlich bei besten Frühlingswetter wiedereröffnet mehr...





 

AUKTIONEN

Lankes-Auktion bei der Mille Miglia 2011: Vorschau

Am 11. Mai 2011, einen Tag vor dem Start der Mille Miglia, ruft das Auktionshaus Lankes erstmals im Rahmen der historischen Rallye zur Klassiker-Auktion auf. Rund 100 Lots kommen in Brescia unter den Hammer mehr...


EVENTS

Zeitreise Executive Rallye 2011

Mitte April rollte das Team von Global Player Marketing zum sechsten Mal einem exklusiven Teilnehmerfeld aus Wirtschaft und Medien den Asphaltteppich aus. Die Route der sogenannten Executive Rallye ging querfeldein durch die Schwäbische Alp mehr...

EVENTS

Schneller Linienverkehr: Sportfahrertraining in Groß Dölln

Maximale Beschleunigung auf der Ideallinie ist in erster Linie eine Frage von Beherrschung, weniger von Kraft. VIP-Clubmitglieder des ADAC-Fahrsicherheitszentrums Lüneburg konnten sich jetzt beim freien Training davon überzeugen mehr...


 

MOTORRÄDER

Triumph Motorrad-Klassiker: Von Bonneville bis Scrambler

Das klassische Motorrad-Design der 50er, 60er und 70er Jahre greift Triumph mit seiner aktuellen Klassiker-Baureihe wieder auf und kombiniert es mit zeitgemäßer Technik mehr...



 

Bonhams Aston Martin Sale at Newport Pagnell: 21 May 2011 - Preview

Barn-find DB? - check. LHD, grey DB4 that might double its estimate? - present and correct. Bond-related DBS? – oh yes. It's late May, the annual Bonhams Aston auction and, as we know, anything could happen read more...

CLASSIC LIFE

 

Zeitenwende: Die Reverso von Jaeger-LeCoultre wird 80

Die legendäre Reverso von Jaeger-LeCoultre feiert in diesem Jahr ihr 80. Jubiläum. Grund genug für Uhrenliebhaber und Autor Gisbert L. Brunner auf die bewegte Geschichte der Armbanduhr mit dem Spinn zurückzublicken mehr...


Buchtipp: James Bond – Carte Blanche by Bentley

Im neuen James-Bond-Roman "Carte Blanche" steigt 007 erstmals wieder auf einen Bentley um. Aus diesem Grund lanciert Bentley Motors nun eine limitierte Sonderedition des neuen Romans mehr...

Panerai Classic Yachts Challenge: Ins Netz gegangen

Dem klassischen Yachtsport hat sich die italienische Uhrenmarke Panerai verschrieben. Auf einer neuen Website bieten die Italiener nun viele spannende Informationen über die eleganten Segler in Bild und Ton mehr...

SHOWROOM

 

Investment-Tipp: Range Rover Classic

Mit dem ersten Range Rover wurde 1970 ein Mythos begründet, der bis heute nicht an Strahlkraft verloren hat. Gastexperte Stephan Arensmeier erklärt, welche Classic-Modelle sich als Investition empfehlen und was man beim Kauf beachten muss mehr...

Editor's Choice: Das Beste aus dem Automarkt

Die Classic Driver Redaktion hat die neuesten Angebote aus dem Automarkt durchgesehen und empfiehlt ihre persönlichen Favoriten: Bizzarrini 5300 GT Strada, Aston Martin DB6 Volante, Lancia Aprilia Zagato, Porsche 911 Targa mehr...


 

Händlerporträt: Movendi

Im Düsseldorfer Meilenwerk präsentiert Movendi seit 2006 eine große Auswahl an exklusiven und seltenen Fahrzeugen. Durch die ständige Präsenz des Händlers auf den wichtigsten Events ist Movendi zu einem der bekanntesten Anbieter in der Klassikerszene avanciert mehr...

KONTAKT

 
Sie möchten mit uns Kontakt aufnehmen?
Für Fragen zu den Bereichen Automarkt, Magazin, Newsletter und Online-Werbung stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.

Magazin/Newsletter/Syndication
Jan Richter
jcr@classicdriver.com

Classic Life
J. Philip Rathgen
jpr@classicdriver.com

Automarkt
André Scheuermann
as@classicdriver.com
Online-Werbung

CONDÉ NAST VERLAG

Sales Director Digital AD, GQ, GQ Style
Michael Meyer
michael.meyer@condenast.de


IMPRESSUM

 
Copyright:
Alle Beiträge im Classic Driver Newsletter und im Magazin sind urheberrechtlich geschützt.

Verantwortlich für den Inhalt:
Jan Richter (V.i.S.d.P.)

ISSN: 1611-5074
Classic Driver GmbH
Mittelweg 158 b
20148 Hamburg (Deutschland)

eMail: editor@classicdriver.com

Wenn Sie den Classic Driver Newsletter nicht mehr erhalten möchten, klicken Sie hier.


 

EVENTKALENDER 2011

11.05.
Lankes Klassiker-Auktion im Rahmen der Mille Miglia

12.05. - 15.05.
Mille Miglia 2011

14.05.
Bonhams-Auktion - Collectors' Motorcycles & Automobilia Quail Lodge, California

19.05. - 21.05.
Legends of Speed in Sachsen

20.05. - 22.05.
Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2011

weitere Events...
 

AKTUELL IM AUTOMARKT

Spyker C8 Spyder SWB Sonderanfertigung nach Hollywood-Film

Bentley Hamburg, Kamps in Hamburg GmbH & Co. KG

Baujahr 2009
Preis
214.000 EUR

mehr...


Ferrari Enzo

DK Engineering

Baujahr 2003
Preis
940.171 EUR

mehr...


BMW M3 E30

Johannes Huber GmbH

Leistung 200 PS
Baujahr 1987
Preis
29.990 EUR

mehr...


Porsche 911/964 Carrera RS

Undici HP

Baujahr 1992
Preis
82.000 EUR

mehr...


Lancia Aprilia Zagato Aluminium

Lankes-Klassiker-Auktion bei der Mille Miglia, 11. Mai 2011

Baujahr 1938
Schätzpreis
auf Anfrage

mehr...