Wird der Newsletter nicht korrekt angezeigt? Klicken Sie hier.

NEWSLETTER

Classic Inside 08/2011

 

EDITORIAL

Britisches Overstatement, erster Teil: Die Überraschung war groß, als uns in dieser Woche die Nachricht erreichte, Aston Martin werde in Genf eine Neuauflage des Virage enthüllen. Größer war allerdings die Verwunderung, als auf den nachfolgenden Bildern keine bulligen Neuinterpretation der polarisierenden Neunzigerjahre-Kante zu sehen war, sondern der bekannte DB9 mit dezentem Facelift. Laut Markenchef Dr. Ulrich Bez soll der neue Virage eine uns bis dato unbekannte Lücke zwischen DB9 und DBS schließen. Entsprechend konsequent klebt Aston Martin an der bekannt-gefälligen Designlinie, aus der momentan nur der vielgescholtene Cygnet auszubrechen verspricht. Was den neuesten Doppelgänger dennoch zur interessanten Wahl machen könnte, verraten wir im Magazin. Dort finden Sie übrigens auch unsere Analysen zu weiteren britischen Stil-Experimenten wie dem gesundgeschrumpften Mini Rocketman Concept und dem elektrisierten Rolls-Royce 120EX.

Britisches Overstatement, zweiter Teil: Am 15. März 1961 debütierte auf dem Genfer Salon der Jaguar E-Type – die Stunde Null der vielleicht größten englischen Sportwagen-Saga. Zum Jubiläum haben wir noch einmal unseren Favoriten aus der Garage geholt: den E-Type Lightweight als ultra-seltenes Low Drag Coupé. Mathias Paulokat hat die Geschichte dieses grandiosen Jag Lite neu recherchiert und dabei – wir möchten ja keine Quellen unterschlagen – auch ganz unverholen beim großen Fritz B. Busch abgeschrieben. In diesem Jahr ist die britische Marke übrigens mit zwei unterschiedlichen Premieren in Genf vertreten: Der Jaguar XKR-S II knackt erstmals die 300-km/h-Marke und ist somit die logische, wenn auch nicht ganz leichtgewichtige Fortsetzung unseres Performance-E-Types. Das von Bertone entwickelte Jaguar-Konzept B 99 dürfte in Coventry jedoch eher für Verwirrung sorgen, schließlich kassiert es den stilistischen Paradigmenwechsel von XF und XJ, um an die Barock-Formen der Neunzigerjahre anzuknüpfen.

Gentlemen, start your weekends!

Ihr Jan Baedeker

DIESE WOCHE NEU IM MAGAZIN

 
 

GENFER SALON 2011

Aston Martin Virage

Surprise, surprise! Mit diesen Neuigkeiten aus Gaydon dürften die wenigsten Automobilliebhaber gerechnet haben. Aston Martin fährt auf dem Genfer Salon 2011 einen neuen Sportwagen vor, der die Gene eines bekannten Vorfahren in sich trägt mehr...


KLASSIKER

Jaguar E-Type Lightweight

Vor 50 Jahren enthüllte Jaguar auf dem Genfer Autosalon den grandiosen E-Type. Wir blicken zurück und präsentieren unseren absoluten Performance-Favoriten – den entfesselten E-Type Leightweight als Low Drag Coupé mehr...

GENFER SALON 2011

Jaguar XKR-S II: Stärkste Katze im Modellprogramm

In Genf stellt Jaguar sein stärkstes Modell im aktuellen Portfolio vor: Die Briten haben sich die Kompressor-Version ihres Sportcoupés XK vorgenommen und deren Leistung auf 550 PS gesteigert mehr...


 

GENFER SALON 2011

Genf-Premieren im Überblick

Ab dem 3. März 2011 präsentiert die Autobranche beim 81. Genfer Automobilsalon ihre neuesten Designstudien und Serienmodelle. Alle wichtigen Enthüllungen finden Sie in unserem großen Premierenüberblick mehr...


GENFER SALON 2011

Bertone Jaguar B 99 Concept: Klassiker mit Full-Hybrid

Zum Genfer Salon 2011 zeigt Bertone eine kompakte Jaguar-Studie im Stil klassischer Limousinen aus Coventry. Besonderheiten des Jaguar B 99 Concept sind gegenläufig öffnende Türen sowie ein Full-Hybrid-Antrieb mehr...

GENFER SALON 2011

Mini Rocketman Concept: Kleiner geht noch

Mini präsentiert eine neue Designstudie, die sich dem bisherigem Modellwachstum widersetzt. Das kompakte Mini Rocketman Concept ist als 3+1-Sitzer ausgelegt und demonstriert neue Formen und Materialien mehr...


GENFER SALON 2011

Maserati GranCabrio Sport

GENFER SALON 2011

Rolls-Royce 102EX Electric Phantom

GENFER SALON 2011

Smart ForSpeed Concept





EVENTS

Desert Classic Concours d'Elegance 2011: Garantiert trocken

Am letzten Februar-Wochenende fand in der Wüstenoase Palm Springs in Kalifornien der Desert Classic Concours d'Elegance statt. Bereits zum vierten Mal ludt Initiator und Autosammler Paul Merrigan zu diesem besonderen Happening ein mehr...

AUKTIONEN

RM-Auktion in Amelia Island: Vorschau

Die Speerspitze der RM-Auktion am 12. März in Florida ist natürlich der legendäre Ferrari 340 Mexico. Neben dem hoch dotierten Rennwagen gibt es jedoch noch weitere, nicht weniger spannende Lots. Marktexperte Stephan Arensmeier gibt seine persönlichen Empfehlungen. mehr...



 

Driven: 1961 Aston Martin DB4 GT

“It looks the thoroughbred that it is, and must be placed high on the list of the world’s most desirable grand touring cars.” Fifty years on from contemporary road tests, the sublime DB4 GT is as impressive as ever mehr...

CLASSIC LIFE

 
 

The Tweed Run London 2011: Die feine englische Art

Vergessen Sie Presswurst-Radlerhosen und neonfarbene Plastikhelme – beim dritten Annual Tweed Run am 9. April in London darf nur mitfahren, wer sich anständig anzuziehen weiß: Tweed und Knickerbocke sind pflicht, ebenso der Fünf-Uhr-Tee mehr...


Love-Love by Julien Berthier: Sinkend, unsinkbar

It's going down, isn't it? Ein sinkendes Segelboot, das niemals sinkt? Der französische Künstler Julien Berthier hat ein Schiffswrack zum mobilen Kunstobjekt erklärt – und damit für reichlich Wirbel gesorgt mehr...

Artcurial-Auktion: A History of Man IV

Jeder Mann, der den 60er-Jahre-Stil à la Mad Men pflegt, sollte sich von seiner Vorzimmerdame den 1. März rot im Kalender anstreichen lassen: Das Auktionshaus Artcurial setzt an diesem Tag seine beliebte Auktions-Serie „A History of Man“ fort mehr...

SHOWROOM

 
 

Editor’s Choice

Die Classic Driver Redaktion hat die neuesten Angebote aus dem Automarkt durchgesehen und empfiehlt ihre persönlichen Favoriten. In dieser Woche: Jaguar E-Type Convertible, Lamborghini Jarama 400 GT, Mercedes-Benz SL 320, Iso Rivolta mehr...

KONTAKT

 
Sie möchten mit uns Kontakt aufnehmen?
Für Fragen zu den Bereichen Automarkt, Magazin, Newsletter und Onlinewerbung stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.

Magazin/Newsletter/Syndication
Jan Richter
jcr@classicdriver.com

Sales/Advertorial
J. Philip Rathgen
jpr@classicdriver.com

Automarkt:
André Scheuermann
as@classicdriver.com

Online-Werbung:
iq digital
info@iqdigital.de

IMPRESSUM

 
Copyright:
Alle Beiträge im Classic Driver Newsletter und im Magazin sind urheberrechtlich geschützt.

Verantwortlich für den Inhalt:
Jan Richter (V.i.S.d.P.)

ISSN: 1611-5074
Classic Driver GmbH & Co KG
Mittelweg 159
20148 Hamburg (Deutschland)

eMail: editor@classicdriver.com

Wenn Sie den Classic Driver Newsletter nicht mehr erhalten möchten, klicken Sie hier.


 

EVENTKALENDER 2011

25.02. - 27.02.
Classic Auto Madrid

03.03. - 13.03.
81. Internationaler Auto-Salon Genf

04.03. - 06.03.
RM Auctions - Collector Cars of Fort Lauderdale

05.03.
Bonhams Oxford, Collectors' Motor Cars and Automobilia

11.03. - 12.03.
Lankes Auktion zur Retro Classics, Messe Stuttgart

11.03. - 13.03.
RETRO CLASSICS in der Messe Stuttgart

24.03. - 31.03.
BASELWORLD – Weltmesse für Uhren und Schmuck, Schweiz

25.03. - 27.03.
Oldtimer & Sportwagen Messe, Graz

26.03. - 27.03.
Oldtimer- und Teilemarkt Schweiz

30.03. - 03.04.
23. Techno-Classica Essen

weitere Events...
 

AKTUELL IM AUTOMARKT

Lamborghini Gallardo LP570-4 Superleggera

Lamborghini St. Gallen
Hirsch AG

Baujahr 2011
Preis 230.000 EUR
MwSt Ja (8%)
Netto 212.963 EUR

mehr...


Ford GT 40

Martini Garage

Baujahr 1965
Preis auf Anfrage

mehr...


Iso Rivolta IR 300

EM Handelsagentur GmbH & Co. KG – Exclusive Cars

Baujahr 1966
Preis
64.800 EUR

mehr...


Lola T290 ex- Ecurie Filipinetti-Flint-Antar

springbok sportwagen GmbH

Baujahr 1972
Preis
auf Anfrage

mehr...


Harley Davidson Oakland Police Department Servicar

RM Auctions - Automobiles of Amelia, 12. März 2011

Baujahr 1949
Schätzpreis
15.000 - 23.000 €

mehr...