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EDITORIAL |
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Mit dem neuen Porsche 911 Speedster entlang der Côte d'Azur, im frisch enthüllten Bentley Continental GT durch den Oman: Als erfahrener Autojournalist ist man mit den Traumstraßen der Welt weitgehend vertraut. Viele internationale Kurvenkombinationen würde man sogar noch erkennen, wenn man mit einem Sack über dem Kopf im Kofferraum läge. Und dennoch gibt es auf diesen Reisen Momente, die man so schnell nicht vergisst. Der Ausblick vom Col de Turini am vergangenen Freitag beispielsweise: im Norden die schneebedeckten Gipfel der Alpen, im Süden das Mittelmeer, um uns herum das goldene Herbstlaub unter azurblauem Himmel, in der Mitte das derzeit teuerste, begehrteste – und wahrscheinlich auch letzte neue Cabriolet dieser 911er-Baureihe. Mein britischer Kollege John Simister dürfte sich dagegen noch einige Zeit an die Kamelherde erinnern, die bei seiner rasanten Wüstentestfahrt mit dem neuesten Bentley-Coupé plötzlich wie aus dem Nichts vor seinem Kühler erschien. Fata Morgana im Grenzbereich, das hören auch die Enkel noch gern.
Unser dieswöchiger Klassiker, der äußerst seltene Aston Martin DB5 Short Chassis Volante, hätte sicherlich auch die ein oder andere Anekdote aus seiner Junggesellenzeit zu berichten. Schließlich wurden in den Sechzigerjahren nur drei Rechtslenker mit Vantage-Upgrade gebaut. Momentan steht die Ausnahme-Volante beim englischen Restaurationsspezialisten DK Engineering zum Verkauf. Um jedoch nicht vollends in automobiler Schönheit zu sterben, wird es zum Schluss noch einmal schmutzig: Für unsere Rubrik „Youngtimer“ haben wir einen der monströsen Gruppe-B-Rallyewagen der Achtzigerjahre, den Ford RS200, bei strömendem Regen durch den norddeutschen Mischwald gejagt. Nach all den Panoramastraßen und Traumsportwagen eine durchaus erfrischende Erfahrung.
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Gentlemen, start your weekends!
Ihr Jan Baedeker |
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DIESE WOCHE NEU IM MAGAZIN |
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FAHRBERICHTE
Porsche 911 Speedster: Das Blaue vom Himmel
Im Jahr 1954 brachte Porsche den puristischen 356 Speedster in die USA – der Grundstein für einen Mythos. Zuffenhausen lässt den Speedster nun zum vierten Mal aufleben. Wir waren mit dem streng limitierten Super-Cabrio an der Côte d'Azur unterwegs mehr...
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FAHRBERICHTE
Bentley Continental GT: Die Wüste bebt
Er ist das erfolgreichste Modell der Firmengeschichte – jetzt hat Bentley den Continental GT in die zweite Runde geschickt. John Simister ist für Classic Driver ins Sultanat Oman gereist, um das luxuriöse Sportcoupé bei einer ersten Wüstenfahrt kennen zu lernen mehr...
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KLASSIKER
Aston Martin DB5 Short Chassis Volante
Das Aston Martin DB5 Coupé gilt als Gentlemen Express und „Cool Car“ par excellence. Doch der Inbegriff des exklusiven britischen Sport-GTs kennt noch eine überaus seltenere und erlesene Spielart: den DB5 Short Chassis Vantage Volante mehr...
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YOUNGTIMER
Ford RS200
Dieser Ford ist ein Monster, ein Überbleibsel der Gruppe B. Jener Klasse im Rallye-Zirkus, die Mitte der 80er Jahre durch Leistungen jenseits von 500 PS berühmt-berüchtigt war. 25 Jahre nach Ende dieser wilden Zeit hat sich Classic Driver noch einmal hinter‘s Steuer des Ford RS200 gewagt mehr...
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FAHRBERICHTE
BMW Z4 sDrive35is: S statt M
Für eine Testfahrt mit dem stärksten BMW-Roadster im Programm, dem Z4 sDrive 35is, hat sich Classic Driver auf einen Rundkurs durch Hamburgs Innenstadt begeben. Ob der kraftvolle Bayer das fehlende „M“ im Z4-Alphabet ersetzen kann, klärt unser Fahrbericht mehr...
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AUTO DER WOCHE
Range Rover Evoque Fünftürer
„We are family!“ Den neuen Range Rover Evoque gibt es bald auch als Fünftürer. Wir haben hier schon einmal einige Fakten zusammen-getragen, quasi als Vorgeschmack auf die Live-Premiere in L.A. mehr...
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EVENTS
Klassikstadt Frankfurt: Grand Opening
Am 13. November 2010 um 10.00 Uhr ist es soweit: Die Klassikstadt eröffnet ihre historischen Tore erstmals für Besucher. Nach dem Vorbild der Meilenwerke bietet somit auch das Rhein-Main-Gebiet ein Forum, in dem Automobilkultur erlebbar wird mehr...
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AUKTIONEN
Highlight der Gooding-Scottsdale-Auktion: Fiat 8V Supersonic
Das Auktionshaus Gooding & Company kündigt die ersten Top-Five seiner alljährlichen Versteigerung in Scottsdale, Arizona, an. Allen voran ein herrlicher Fiat 8V Supersonic aus dem Jahr 1953 mehr...
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CLASSIC LIFE |
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Schindelhauer Bikes: Lautloser Purismus
Wer bei den Schlagworten Zahnriemenantrieb, Alurahmen, Zweirad und emissionsfreie Fortbewegung an ein Motorrad der Zukunft denkt, liegt dieses Mal falsch. Classic Driver widmet seine Aufmerksamkeit einer ganz besonderen Fahrradmanufaktur mehr...
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Zeit mit Brunner: Uhren für den Herbst
Rechtzeitig zur dunklen Jahreszeit empfiehlt Classic Driver Uhrenexperte Gisbert L. Brunner fünf strahlende Zeitmesser, die Licht ins Dunkle bringen. Von einer rasanten F1-Uhr bis zum Uhrenklassiker für Vater und Sohn ist einiges Sehenswertes dabei mehr...
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SHOWROOM |
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Lamborghini St. Gallen liefert letzten Murciélago aus
Ein großer Kampfstier tritt den Abgang an. Nach 4.099 Exemplaren stellt Lamborghini die Produktion des Murciélago ein. Das letzte Exemplar des Supersportwagens lieferte nun der Schweizer Vertragshändler Lamborghini St. Gallen an einen Kunden aus mehr...
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KONTAKT |
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IMPRESSUM |
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Alle Beiträge im Classic Driver Newsletter und im Magazin sind urheberrechtlich geschützt.
Verantwortlich für den Inhalt:
Jan Richter (V.i.S.d.P.)
ISSN: 1611-5074
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| November - Dezember 2010 |
13.11.
Bonhams Auction - California Classic, Petersen Automotive Museum, Los Angeles
17.11.
Bonhams Auction - Yorkshire Event Centre, Harrogate
27.11.
Oldtimer Galerie Toffen „100 klassische Fahrzeuge“, Schweiz
06.12.
Bonhams Auction - Mercedes-Benz World, Surrey
06.12. - 07.12.
Barons Classic, Collectors and Historic Motor Cars Auction
07.12.
Coys True Greats Auction - London Horticultural Halls
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Aston Martin Rapide
Vito Brandi
Baujahr 2010
Preis 199.000 EUR
MwSt Ja (20%)
Netto 165.833 EUR
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Porsche 356 B 1600 S Coupé
E. Thiesen KG
Baujahr 1963
Preis 48.500 EUR
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Lamborghini Gallardo LP570-4 Superleggera
Lamborghini St. Gallen
Hirsch AG
Leistung 570 PS
Preis 230.000 EUR
MwSt Ja (7.6%)
Netto 213.755 EUR
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