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Classic Inside 11/2010

 

EDITORIAL

Man muss sich Steve Wakefield als einen glücklichen Menschen vorstellen. Wenn bei unserem britischen Redaktionschef in London derzeit das Telefon läutet, sind oft angenehme Überraschungen im Anflug. „Hi Steve“, heißt es dann, „I think I have something that you might like... “ Zuletzt war Klassiker-Händler Martin Chisholm am Apparat, der ihm – nach Ausfahrten mit Klassikern wie David Browns Aston Martin DB2 und einem Maserati Zagato Coupé von 1956 – die Schlüssel zu einem Ferrari 375 Mille Miglia Sport Speciale von Pinin Farina anbot. Wie es sich anfühlt, einen atemberaubenden, historisch bedeutsamen und natürlich absolut einzigartigen Fünfzigerjahre-Ferrari auf Touren zu bringen, soll Ihnen unser englischer Kollege selbst erläutern. Mich hindert an weiteren Worten der Neid.

Beruhigend: Auch moderne Sportwagenmarken haben schöne Töchter. Etwa das bis zu 900 PS starke Comeback-Car der mythischen Manufaktur Hispano Suiza, das nach 70 Jahre währendem Dornröschenschlaf die spanisch-schweizerische Automobilfreundschaft wieder erweckt. Oder der McLaren MP4-12C, der ab dieser Woche offiziell – und mit dem Qualitätssiegel der F1-Helden Button und Hamilton – antritt, um Ferrari und Porsche vom Thron zu stürzen. Aufschlussreich auch unsere erste Begegnung mit dem neuen Jaguar XJ: Markenkenner Mathias Paulokat hat die Trendwende-Limousine in Versailles bei einer ersten Gesellschaftsjagd mit ihren großen Ahnen verglichen und Designchef Ian Callum zur neuen Formensprache vernommen. Fast wie ein Requiem auf die großen Zwölfzylinder-Fregatten liest sich derweil der Bericht von Tassilo Speler zum BMW 760Li – dem vielleicht letzen bayerischen Schiff seiner Klasse.



Gentlemen, start your weekends!

Ihr Jan Baedeker

DIESE WOCHE NEU IM MAGAZIN

 

FAHRBERICHTE

Jaguar XJ: Jag-Instinkt

Platzhirsche aufgepaßt! Die Briten schicken ihren stattlichsten Jaguar auf die Lichtung – den rundum neuen XJ. Ende der Schonzeit für Mercedes S-Klasse, Audi A8, BMW 7er & Co. Classic Driver hat den unkonventionellen Gleiter bei einer ersten Gesellschaftsjagd in Paris und Versailles erlebt mehr...

FAHRBERICHTE

BMW 760Li: Die Flaggschiff-Frage

Mögen Sie große Schlachtschiffe? Der Zwölfzylinder galt jeher als Krönung der Motorenbaukunst, nun scheint er vom Aussterben bedroht. Classic Driver hat das vielleicht letzte bayerische Flaggschiff mit zwölf Zylindern durch Hamburg navigiert mehr...


 

AUTO DER WOCHE

Hispano Suiza

Automobiles Markensterben? Von wegen! Gerade erlebt die legendäre Marke Hispano Suiza ein glänzendes Comeback! Ein Team von Enthusiasten präsentierte in Genf einen neuen Supersportwagen - mit Hybridantrieb und bis zu 900 PS mehr...


NEWS

BMW 5er Touring: Weltpremiere auf der AMI 2010

Nach Limousine und GT wird die 5er-Reihe nun komplettiert: Der Touring feiert seine Premiere im April auf der AMI in Leipzig mehr...

NEWS

Bentley Mulsanne: Die Kunst der Kolorierung

Die Liste mit 115 Lackierungen ist nur der Anfang. Tatsächlich kann ein Bentley-Kunde jeden erdenklichen Farbton bekommen mehr...

NEWS

Bugatti 16C Galibier Concept: Auf Welt-Tournee

In nachtschwarzem Gewand zeigte sich der Bugatti Galibier unlängst in Genf und Beverly Hills. Ob die Limousine in Serie geht, ist offen mehr


 

NEWS

Button und Hamilton testen McLaren MP4-12C

McLaren Automotive tritt als neue Marke an, um den europäischen Sportwagenmarkt neu zu ordnen. Ob der neue MP4-12C tatsächlich besser ausfällt als Ferrari & Co, haben die F1-Weltmeister Button und Hamilton in Goodwood getestet mehr...




 

REPORTAGEN

Ferrari 375 Mille Miglia Sport Speciale by Pinin Farina

Ein Ferrari mit Schlüsselrolle: Gleich in mehrfacher Hinsicht hat der 375 MM mit Chassis-Nummer 0490 AM die Geschichte der Marke aus Maranello geprägt. Wir waren mit dem einzigartigen Coupé unterwegs mehr...


 
Advertorial

Retro Classics 2010: Rekordverdächtiges Jubiläum

Die Jubiläumsausgabe der Klassikermesse Retro Classics in Stuttgart bildete den Höhepunkt der zehnjährigen Geschichte dieser Veranstaltung: Mehr als 60.000 Besucher trafen auf rund 1.100 Aussteller und 3.000 Automobile mehr...

CLASSIC LIFE

 

Aguti Yacht wird versteigert – für ein Wochenende

Die High-Tech-Holzyacht von Aguti gilt als Bentley unter den Booten – und ist mit rund sieben Millionen Euro entsprechend teuer. Jetzt besteht die Möglichkeit, den eleganten Gleiter für ein Wochenende zu ersteigern mehr...

Factor 001: Rennrad mit Formel 1-Technik

Das erste High-Tech-Rennrad von Formel 1-Ingenieuren nennt sich Factor 001 und wurde vom Zulieferer BERU f1systems entwickelt. Es ist wohl das teuerste Rad der kommenden Saison mehr...

SHOWROOM

 
 

Editor's Choice Nº7/2010

Die Classic Driver Redaktion hat die neuesten Angebote aus dem Automarkt durchgesehen und empfiehlt ihre persönlichen Favoriten. In dieser Woche: Ein Ferrari 512 BB LM, ein BMW 2002 tii, ein Alfa Romeo 8C Spider und ein MG A "Barbie & Ken" mehr...

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AKTUELL IM AUTOMARKT

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Baujahr 1972
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