Ausgabe 09/2009 | 49.951 Abonnenten
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EDITORIAL
„Wir
erklären, dass sich die Herrlichkeit der Welt um eine neue Schönheit
bereichert hat: die Schönheit der Geschwindigkeit.“ Was Filippo
Tommaso Marinetti im Februar 1909 in seinem Futuristischen Manifest
proklamierte, sollte den Mobilitätsmythos des folgenden rasenden
Jahrhunderts prägen. Auch sein Urteil, ein Rennwagen mit aufheulendem
Motor sei schöner als die Nike von Samothrake, ist noch heute im
Geschmack der designhörigen Masse manifestiert. Gleichzeitig aber
steht das Automobil als Symbol für Fortschritt und Individualität
momentan an einer historischen Schwelle: Umwelt- und Wirtschaftskrise
fordern den Umbau der autoindustriellen Gesellschaft, die derzeit -
so scheint es manchmal - zwischen wiesengrünen Technikutopien und
asphaltgrauer Benzinfolklore zu zerreißen droht.
Auf dem 79. Genfer Automobilsalon, der kommende Woche seine Tore öffnet,
sind allerdings erste Ansätze einer neuen, kompromissbereiten und
vielversprechenden Mobilität zu spüren. Bentley etwa inszeniert
mit dem 329 km/h schnellen Continental Supersports einen Kniefall vor
dem Vollgas-Futurismus, der dank Leichtbau und Biobenzin-Einspritzung
aber gleichzeitig dem Trend zur Nachhaltigkeit entspricht. „Wenn
Prince Charles auf ökologischen Kohlköpfen ein Imperium aufbauen
kann“, so unser Autor Mathias Paulokat im Auto der Woche,
„warum sollte sich nicht auch Bentley mit Organic Driving
eine grüne Nase verdienen?“ Den Bio-Blower und alle weiteren
Genf-Neuheiten - wie etwa den Aston Martin DBS Volante, den Audi TT
RS mit fünf Zylindern oder die neueste Kreation von Zagato aus
Südafrika - finden Sie auch in unserem großen Premierenüberblick.
Ab Dienstag berichten wir dann live & direkt von der Messe.
Gentlemen, start your weekends!
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Ihr |
GENFER AUTOSALON 2009
Genfer Salon 2009: Premieren im ÜberblickKrise? Welche Krise? Auf dem 79. Genfer Salon inszeniert die europäische Automobilindustrie ein beeindruckendes Premierenfeuerwerk. Gerade im Premium-Segment sollen zahlreiche neue Modelle den Konsumtrieb der zögernden Kundschaft zu neuem Leben erwecken mehr... |
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AUTO DER WOCHE
Bentley Continental SupersportsWer sich in der britischen High-Society auskennt, weiß, dass zwischen einfachem Adel und den Royals Welten liegen. Bei Bentley-Automobilen ist das nach neuester Lesart nicht anders. Denn jetzt krönt Crewe die blaublütige und überaus erfolgreiche Continental-Baureihe mit der Intronisierung eines neuen Souverän mehr... |
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YOUNGTIMER
Jaguar XJS„Gentlemen, start your engines!“ Zu wenigen Automobilen passt dieser Schlachtruf besser als zum Jaguar XJS. Denn nirgends fügen sich die gelochten Rindslederhandschuhe und das mit braunen Lederflicken verzierte Tweedsakko samt beiger Cordhose nahtloser in das Gesamtbild ein, als in dem 1975 präsentierten Coupé mehr... |
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FAHRBERICHTE
Porsche Cayenne S Hybrid und Cayenne DieselDoppelte AlternativeBis vor kurzem gab es bei Porsche eine Antriebsart – den Otto-Motor, in höchst sportiven Versionen. Und noch vor zwei Jahren verkündete Porsche-Chef Wendelin Wiedeking: „Diesel ist für uns kein Thema“ mehr... |
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NEWS
Aston Martin DBS Volante: Top DownAls zweite Premiere verspricht Aston Martin für Genf eine offene Variante des 510 PS-Topmodells DBS. Das Stoffverdeck ist dabei ähnlich sportlich ausgelegt wie der Zwölfzylinder-Motor und verschwindet nach Knopfdruck in nur 14 Sekunden im Heck mehr... |
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Audi TT RS Coupé und Roadster: Mit fünf Zylindern an die SpitzeViel verrät Audi noch nicht über seinen brandneuen Audi TT mit RS-Emblem, der auf dem Genfer Autosalon als Coupé- und Roadster-Variante Premiere feiern wird. In jedem Fall kündigt der Audi TT RS eine Reform in der Audi-Motorenpalette an mehr... |
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Maserati GranTurismo S Automatic: EntschärftIn Genf wird der Maserati GranTurismo S erstmals mit Automatikgetriebe zu sehen sein. Bislang war das Sportmodell nur mit einem automatisierten Schaltgetriebe erhältlich, das vielen Kunden zu hart ausgelegt schien mehr... |
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Alfa Romeo Mito GTA Concept: All'ArrabiataKleines Auto, großer Sport: Mit einer seriennahen Konzeptstudie demonstriert Alfa Romeo in Genf, dass rasante Sportwagen in Zukunft vor allem mit geringem Gewicht und schmalem Verbrauch funktionieren können mehr... |
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Zagato Perana Z-One: Made in AfricaIn Kooperation mit der südafrikanischen Perana Performance Group hat Zagato ein aufregendes Showcar entwickelt. Der Perana Z-One soll ab Sommer 2009 in Produktion gehen – streng limitiert und zu einem sensationellen Preis mehr... |
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REPORTAGEN
Lamborghini Winter Academy 2009: Feuer auf EisVideoInsideLamborghini auf Schnee und Eis fahren – das war zu Zeiten von Countach und Diablo noch undenkbar. Seit der Einführung des Allradantriebes in der italienischen Sportwagenfamilie mehr... |
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CLASSIC LIFE
Mercedes-Benz Fashion Week New York 2009: RückblickDie mit großer Spannung erwartete Mercedes Benz Fashion Week New York dieser Saison fand vergangenen Freitag ihren Abschluss und das Fazit fällt weit versöhnlicher aus, als die im Vorfeld auftauchenden Gerüchte um gravierende Sparmaßnahmen vermuten lassen hätten mehr... |
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CLASSIC ESTATE
Seltenes, kleines Haus auf der beliebten Halbinsel von Saint TropezKaufpreis
auf Anfrage Darling Harbour ImmobilierAnsprechpartner
Jürgen Hasse |
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Seltenes,
kleines Haus auf der beliebten Halbinsel von Saint Tropez innerhalb
eines Ensembles von insgesamt drei Häusern. |
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CLASSIC DRIVER AUTOMARKT
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MODERN
Lamborghini Gallardo LP560-4 CoupéFarbe Weiß |
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Inkl.
Cordelia-Räder, E-Gear, Lifting-System, Alarmanlage, Navigation,
Style Package, Branding Package etc. Verlangen Sie den Export-Nettopreis. |
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Lamborghini
St. Gallen
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CLASSIC
Ferrari 400 / 412 GTFarbe
Azurro blue |
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Lovely,
original Dutch supplied 400 GT. Azurro Blue with tan leather interior.
83.000 km. Well maintained with much recent expenditure. Automatic
gearbox, powersteering, airconditioning, electric windows, stereo,
the works in those days! The nicest sound however comes from the
4.8 litre V12 with 4 camshafts and 320 bhp! We had this car some
14 years ago and are glad she is back with us for sale! Dutch
registered and APK (like MOT/TUV/CT). |
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Very Superior Old Cars - VSOCTelefon
+31 (0)252 218980 |
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RACING
Porsche 911 2,7 RSFarbe
vipergrün |
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Farbe:
vipergrün. Das Auto befindet sich bis auf die Lackierung
noch im unrestaurierten Originalzustand mit H-Kennzeichen. Der
Motor wurde für über 30 000 € unter Verwendung
eines NOS Kurbelgehäuses, hochverdichteten Kolben, 2,8 RSR
Nockenwellen, neuen Drosselkappen neu aufgebaut. Das Getriebe
wurde komplett überholt mit mechanischer Ölpumpe und
80% Sperrdifferential. Heckspoiler mit Alurahmen, Felgen 7 x 8
x 15 Fuchsfelgen, Recaro Sportsitze mit originalen Bezügen.
Fahrzeugnummer: 9113600137 |
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FREISINGER MotorsportTelefon
+49 (0) 721 / 55 49 26 |
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EVENTKALENDER 2009
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12.03.
- 15.03. Coppa Milano-Sanremo |
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