Ausgabe 10/2008 | 49.374 Abonnenten
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EDITORIAL
Hüllenlos
am Lac Léman. Seit der Eröffnung des Genfer Autosalons am
vergangenen Dienstag wurden zahllose jungfräuliche Modelle von
ihren burkahaften Blickfängen erlöst. Echte Überraschungen
gab es kaum. Viele spannende Premieren waren schon vor Wochen als Hochglanz-Bilder
durch Presse und Internet gegeistert. Nun stellt sich die Frage: Welcher
Debütant hat überhaupt genug Format und Klasse, um unser automobiles
Kurzzeitgedächtnis zu überdauern? Der angeschärfte Lamborghini
Gallardo LP560-4? Oder Zagatos Bentley GTZ mit Double Bubble und Haifischmaul,
als sicherer Kandidat für Villa d'Este?
Die weiteren Nominierten: Rolls-Royce für ein atemberaubendes Phantom
Coupé. Spyker mit der Verlängerung des C8, unser „Auto
der Woche“. Bertone für eine späte Fortsetzung der aberwitzigen
BAT-Serie - und den Schneid, nicht auf dem Salon zu präsentieren.
Audi, außer Konkurrenz, für den bereits in Detroit enthüllten
R8 TDI Le Mans mit neuem Lack und Namen? Volkswagen für den neuen
Scirocco - Instant Classic, kein Scherz! Und sogar Mansory, für
die mutigsten Bastelarbeiten des Jahres. Wir sagen: Das mit Abstand
schönste Auto von Genf steht bei Ferrari - in Form eines nachtschwarzen
365 GTB/4 „Daytona“ von 1968. Alles andere wäre gelogen!
PS: Genug von Genf? Für unsere Kontrast-Reportage haben wir uns
auf die Spuren von Indiana Jones begeben und in Coventry einen verlorenen
Schatz entdeckt...
Mit besten Grüßen aus Hamburg,
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Ihr |
AUTO DER WOCHE
Spyker C8 AileronSpyker geht in die Verlängerung. Die Niederländer zeigen in Genf einen auf 4,56 Meter gestreckten Sportwagen der bekannten C8-Serie. Das Boden-Boden-Geschoss hört auf den leicht und luftig klingenden Namen Spyker C8 Aileron mehr... |
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AUTOSALON GENF 2008
78. Internationaler Autosalon Genf: FotogalerieStatt vieler Worte bieten wir Ihnen an dieser Stelle einen direkten Einblick in das Genfer Messegeschehen – unsere Fotografen haben Ihre Linsen geschickt durch die prallen Publikumstrauben geschoben, um die schärfsten Enthüllungen aus den besten Perspektiven einzufangen mehr... |
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Automobil-Salon Genf 2008: Neuheiten auf einen BlickAm großen Pressetag des 78. Automobil-Salon Genf vielen die Hüllen an den Messeständen der Automobilkonzerne. Sowohl unter den Serienautomobilen, als auch im Bereich der Konzept- und Manufakturfahrzeuge kamen interessante Exponate zum Vorschein mehr... |
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NEWS
Mansory Stallone: Rambo-Package für Ferrari 599 GTBHatte die in Bayern beheimatete Manufaktur Mansory bisher ausschließlich britische Limousinen und Sportwagen opulent veredelt, folgt nun die erste Kreation auf Basis eines Ferrari, dem 599 GTB Fiorano mehr... |
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Bugatti Veyron Fbg par Hermés: Des Sattlers neue RösserAuf dem Genfer Autosalon stellen Bugatti und Hermès gemeinsam den Bugatti Veyron Fbg par Hermés vor. Mit ausgewogener Hand verlieh der Designer Gabriele Pezzini dem Bugatti Veyron den typischen Hermés-Stil mehr... |
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VW Scirocco: Das ComebackDas Genfer Messepublikum stürzt sich seit Dienstag, dem 4. März, in Scharen auf den jungen Wilden aus Wolfsburg: den neuen VW Scirocco. Das Remake des Kult-Coupés aus den Siebziger- und Achtzigerjahren hat, bis auf den Namen, wenig mit seinem frühen Vorgänger gemein – zum Glück mehr... |
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Land Rover Defender SVX: Adieu TristesseMit dem Defender SVX präsentiert Land Rover eine luxuriöse Variante des ansonsten eher derben Geländewagens. Der üppig ausgestattete „Verteidiger“ soll im Spätsommer als Defender 90 und 110 auch auf dem deutschen Markt erhältlich sein mehr... |
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Jaguar XKR-S: Driving EmotionAb Sommer 2008 legt Jaguar für seine Liebhaber-Gemeinde eine Sammleredition des Jaguar XKR auf. Der auf 200 Exemplare limitierte Jaguar XKR-S ist, wie das Kürzel vermuten lässt, ganz auf Sportlichkeit getrimmt mehr... |
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Audi R8 TDI Le Mans – Rot-Grüne GefahrIn Detroit hatte Audi eine R8-Studie mit V12-Turbodiesel-Triebwerk enthüllt. Auf dem Genfer Salon kehrt die 500 PS und 1.000 Nm starke Selbstzünder-Studie zurück – mit neuem Namen und bedrohlicher Lackierung mehr... |
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Lamborghini Gallardo LP560-4: NachgeschärftGenf, 3. März 2008, vor versammelter Menge auf dem Automobil-Salon Genf: Der Lamborghini Gallardo häutet sich erstmals seit seiner Geburt im Jahr 2003. Zum Vorschein kommt eine frische, strahlend weiße Haut, die scharfkantiger und doch geschmeidiger als die alte Hülle wirkt mehr... |
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Bentley GTZ by Zagato: Speed BubblesZum ersten Mal in der 89–jährigen Firmengeschichte haben Zagato-Designer ein neues Blechkleid für einen Bentley entworfen. Das Ergebnis der Handarbeit soll in limitierter Auflage als Bentley GTZ gefertigt werden. Seine Premiere feiert der italienische Brite in Genf mehr... |
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reportagen
Schatzsuche: britische ChromjuwelenWenn das Indiana Jones wüßte: In den alten Jaguar Werkshallen in Coventry schlummert eine faszinierende Sammlung großartiger Automobilklasser. Rund 160 Fahrzeuge der Marken Jaguar, Daimler und SS-Automobile stehen Seite an Seite in maroden Backsteingebäuden an der legendären Browns Lane im Stadtteil Allesley mehr... |
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Event:Retro Classics 2008: Verspricht Größe und EleganzVom 14. bis 16. März eröffnet die Retro Classics ihre automobile Erlebniswelt erstmals in der Neuen Messe Stuttgart. Innovationen gibt es auch seitens der Themenbereiche mehr... |
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CLASSIC LIFE
Gunter Sachs Retrospektive: „Die Kunst ist weiblich“Unter dem Titel „Die Kunst ist weiblich ...“ eröffnete am 2. März im Museum der bildenden Künste Leipzig die bislang größte Bilderschau des legendären Gentleman-Playboys Gunter Sachs. Bis zum 22. Juni 2008 werden Teile der Sachs-Kunstsammlung gezeigt mehr... |
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CLASSIC DRIVER AUTOMARKT
modern
Bentley Continental GT SpeedFarbe Granite |
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dunkel getönt, Karbon Keramik Bremsen, 3-Speichen einfärbiges,
beheizbares Lederlenkrad, Garagentüröffner Massagefunktion,
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und 20%Mwst. EUR 278.052,63.- |
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KGA
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classic
Ferrari 512 BBFarbe Rot |
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Erst gebauter Serien Ferrari 512 BB Vergaser mit der Chassis-Nu: 19 677. Das Fahrzeug ist aus 1 Hand und befindet sich in einem Top-Sammlerzustand. Laut Abgas-Wartungsdokument und einem Sauber geführten Fahrtenbuch sind auch die Km Original. Im Fahrtenbuch sind seit 1994 jeder je gefahrene Km und ausgeführte Reparatur arbeiten eingetragen. Auf der Beifahrerseite ist noch die Original Auslieferungsplastik Abdeckung über dem Leder der Schwelle montiert. |
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Lutziger Classic CarsTelefon
+41 (0)56 631 10 00 |
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racing
Arnolt Bristol de LuxeFarbe
Weiß |
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Arnolt Bristol “de Luxe” Chassis number 404 x 3134 (by Lee Raskin, owner from 1984 to 2004). Engine number BS1 Mk2 336 – the original engine for this car. |
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BrinkertTelefon
++49 (0)2361 1865 86 |
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06.03. - 16.03. 78. Internationaler Automobil-Salon Genf |
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