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Editorial
Das nennt man wohl Eskapismus: Während Deutschland kollektiv über winterglatte Straßen kriecht, die Nachricht vom bevorstehenden Ende des Volkes der Großwagenfahrer kaum verdaut, küren wir eine automobile Heldengestalt nach klassischem Ideal zum „Auto der Woche“: Der Gumpert Apollo, benannt nach dem Sohn des Zeus und Gott des Lichts, ist mit 650 PS und 850 Nm stärker als Herkules und Xena zusammen und mit einer Vmax von 360 km/h schneller als die berüchtigten Schleuderblitze des aufbrausenden Göttervaters. Produziert wird der Gumpert Apollo im Thüringischen Osterland - mit etwas Glück rückt selbst im weiß verschneiten Osten der Republik der Olymp der Supersportwagen in greifbare Nähe. Für unsere Rubrik „Klassiker“ hat sich unser Redakteur Mathias Paulokat erneut als Sterndeuter versucht. Im dritten und letzten Teil seiner Stuttgart-Trilogie hat er am Steuer einer Mercedes-Benz 300 SE Rennflosse die entlegensten Umlaufbahnen der Rundstrecke erkundet, den Sechszylinder an die Grenzen getrieben und das Drehzahlband in voller Breite ausgekostet. Seine Erkenntnis beim Pitstop: „Speed ist mehr als Schall und Rauch! Und Zeit ist relativ!“ Lassen Sie sich vom Titel „Flosse weg!“ nicht abschrecken - das Finale der Sternensaga inklusive Video-Trailer und rasanten Bildern sollten Sie auf keinen Fall verpassen! Einen besonders dicken Fisch hat auch unser „Classic Life“-Frontmann Philip Rathgen geangelt: Das neueste Projekt der monegassischen Yachtmaster Wally beschert seinen zukünftigen Besitzern im wahrsten Sinne die Möglichkeiten einer Insel. Die 99-Meter-Yacht WallyIsland hat die Anmutung eines modernen Frachters und kann 15.000 nautische Meilen ohne Tankstop zurücklegen. Ob man das über 1000 m² große Vorderdeck als schwimmenden Lustgarten mit Bikinischönheiten bestückt oder wahlweise die bedrohten Tierarten dieser Welt vor dem kommenden Klimachaos rettet, bleibt der Moral des Käufers überlassen. Mit besten Grüßen aus Hamburg,
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