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Editorial
Krieg der Welten in Detroit! Während sich die „Big Three“ der amerikanischen Automobilindustrie – Chrysler, Ford und General Motors – in letzte Stellungskämpfe mit der asiatischen Übermacht verstricken, nutzt das alte Europa die Gelegenheit zur stillen Offensive auf den nordamerikanischen Markt. Audi, momentan erste Vorzeigemarke des neu geordneten Volkswagen-Imperiums unter der Führung Winterkorn/Piëch, setzt jenseits des Atlantiks auf Diesel-Alphabetisierung und präsentiert eine aufgeblasene Highway-Variante des Q7 mit 500 PS und 1000 Newtonmeter starkem TDI-V12. Mercedes-Benz fährt mit dem GL 420 Bluetec die gleiche Selbstzünder- und Supergrill-Strategie, kann sich aber als konzernbefohlener Großfinanzier der aktuellen Chrysler-Misere nur bedingt über Gewinne freuen. BMW hat pünktlich zur NAIAS die Business-Klasse überarbeitet – mit neun verschiedenen Motorvarianten schicken die Münchener die aufgefrischte 5er-Reihe ins Rennen um die finanzkräftigen amerikanischen Besserverdiener. Mit dem absoluten Highlight des Standes – der Neuauflage des legendären BMW M5 Touring – wird man im Limousinenland Amerika jedoch nur wenig anfangen können: Der 507 PS starke Zehnzylinder-Kombi verbindet motorsportwürdige Performance mit alltags- und familientauglicher Variabilität – und bedient mit diesem Synergie-Konzept vor allem deutsche und britische Bedürfnisse. Wie Sie den Straßenkampf-Kombi bei der nächsten Familienkonferenz zum Thema „Neuwagenanschaffung“ am besten bewerben, lesen Sie in unserem „Auto der Woche“. Um bei der Flut von Neuvorstellungen nicht den Sinn für die ölduftenden Grundwerte der automobilen Welt zu verlieren, hilft manchmal nur noch der Blick zurück: Im zweiten Teil unserer Reportage „Sieg der Sterne“ berichtet Mathias Paulokat, unser Mann für Klassiker, vom unvergleichlichen Fahrerlebnis im frühen Vorgänger der modernen S-Klasse. Im wilden Rauschen der Duplex-Kette im knapp sieben Liter Hubraum messenden Achtzylinder-Block des Mercedes 300 SEL 6.9 Tourenwagen sind auch die futuristischsten Blitzlichtgeschöpfe aus Detroit schnell vergessen. Mit besten Grüßen aus Hamburg,
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