Editorial

Gut 200 Jahre ist es her, da machte sich der Legende nach im bayerischen Ingolstadt ein junger Mediziner daran, aus sorgsam ausgewählten Einzelteilen den perfekten Menschen zu schaffen. Der Arzt hieß Victor Frankenstein und sein technischer Schöpfungsakt erreichte nie die Serienreife – trotzdem schien schon damals der Grundstein für das regionale Streben nach „Vorsprung durch Technik“ gelegt. Ganz in diesem Sinne zeigt Audi jetzt mit dem R8 als ersten Mittelmotor-Sportwagen der Markengeschichte, wie man durch gekonnte Verknüpfung von Kernkompetenzen im frühen 21. Jahrhundert zu Perfektion gelangt: Man nehme einen 420 PS starken Achtzylinder mit Le-Mans-erprobter FSI-Technologie, den permanenten Allradantrieb quattro mit seiner historischen Rallye-Tradition, eine Aluminiumkarosserie mit Spaceframe-Technologie und die Erfahrung mit der Tochter Lamborghini im Sportwagensegment, dazu avantgardistisches Design und futuristische High-Tech-Gimmicks - fertig ist die Über-Fahrmaschine, kurz: Audi R8. Wie ein geöffneter Pinienzapfen und die Oper in Sydney in das Puzzle passen, erfahren Sie in unserem „Auto der Woche“.

Wer den Audi R8 live bestaunen möchte, dem bietet sich auf der „Mondial de l'Automobile“ in Paris von diesem Wochenende an noch bis zum 15. Oktober die Gelegenheit. Und auch sonst präsentieren sich die Seine-Metropole in diesen Tagen noch „un peu“ modebewusster als sonst: Französische Marken wie Peugeot, Renault und Citroën nutzen den Heimvorteil für einen Ausflug in die automobile Haute Couture, Lamborghini zeigt sich in existenzialistischem Schwarz und Mercedes-Benz sorgt mit den neuesten AMG-Modellen für Muskelspiele unter der Maßkonfektion. Unsere Fotografin Nanette Schärf ist vor Ort, um die schönsten Kreationen in Bilder zu bannen. Der Rückblick und die Galerie präsentieren wir in der kommenden Woche.

Für das erste Oktoberwochenende haben wir zudem noch eine exklusive Reiseempfehlung parat: Zum Auftakt des Schweizer Klassik-Salons „Geneva Classics“ öffnet die Sportscar Auction Company Ltd. am 7. Oktober ein hochkarätiges Portfolio klassischer Renn- und Sportwagen. Auf der Lotlist findet man Juwelen der Automobilgeschichte, wie etwa einen Ferrari 250 GT SWB „Lusso“ für geschätzte 1,95 bis 2,2 Millionen Schweizer Franken oder ein äußerst seltener Fiat 8V Ghia „Supersonic“, einer der schönsten Vertreter des ‚Space Travel'-Designs der Fünfziger Jahre, für geschätzte 480.000 bis 650.000 Franken. Einen ausführlichen Vorbericht zu der Auktion lesen Sie im Magazin, alle gelisteten Automobile finden Sie zudem direkt im Classic Driver Automarkt.

Mit besten Grüßen aus Hamburg,

Ihr Jan Baedeker