Editorial

Kopenhagen ist das neue Mailand, die neue Designmetropole Europas - das bestätigen zahllose selbsternannte Trendsetting-Magazine. Dass jedoch der dänische Hauptstadtregen selbst das berüchtigte hanseatische Schmuddelwetter in den Schatten stellen kann, hatten Wallpaper und Komplizen dabei dezent verschwiegen. So verlief unsere Testfahrt mit dem neuen BMW M6 von Hamburg nach Kopenhagen statt am Drehzahllimit erst einmal bei Schrittgeschwindigkeit und mit wild kreisenden Wischerblättern - am Steuer eines 507-PS-Powercoupés eine doppelte Tortur. Erst auf dem Rückzug zeigte die dänische Wetterfee Gnade, verwehte ein paar Wolken und gab uns zum ersten Mal die Möglichkeit, aufs Gas zu treten. Was weiter geschah, lesen Sie in unserem Testbericht.

Dass man in Tokyo schon über Bildtelefon Sashimi-Rezepte austauschte, als wir unsere Finger noch in Wählscheiben einklemmten und von Telefonschnüren stranguliert wurden, mag ein Gerücht sein, illustriert aber treffend die technische Fortschrittsgläubigkeit der Japaner. Ähnliches hatten wohl auch der ein oder andere "Gaijin" aus Ingolstadt im Sinn, als die Tokyo Motor Show 2005 für die Vorstellung der Technik- und Designstudie Audi Shooting Brake Concept gewählt wurde. Das kompakte, elektroweiße Sportcoupé soll einen konkreten Ausblick auf die Markenentwicklung geben und ist deshalb unser „Auto der Woche“.

Wer schon einmal in New York City während der Rush Hour unterwegs war, weiß: Es gibt entspanntere Orte, um ein Traumauto auszufahren. Wenn man jedoch Eingeladen wird, das neue Rolls-Royce 110EX Cabrio - erhältlich ab 2007 - durch die Häuserschluchten zu chauffieren, sollte man besser nicht zickig sein und mit freundlichem Grinsen den Schlüssel entgegennehmen, ehe es sich jemand anders überlegt. Die schönsten Bilder der ultra-exklusiven Stadtrundfahrt finden Sie in unserem Magazin.

Ihr Jan Baedeker