Editorial

„Darling, auf Deinem Sitz haben schon Evita Peron, Marylin Monroe, Ava Gardner, Soraya und Zsa Zsa Gabor gesessen.“ Mit so einem Satz wird jedem klar, warum die Historie eines Automobils dessen Wert immens steigern kann. Es hat seinen Reiz, wenn der Vorbesitzer Prince Charles war, aber mit dem Playboy Porfirio Rubirosa im Fahrzeugschein hat man mehr zu erzählen. Das hat sicherlich auch Dr. Schröder – der Vorstandsvorsitzende von Dr. Oetker – genossen, als er den Mercedes 300 SL Gullwing des Frauenlieblings auf der Mille Miglia 2003 fuhr. Zu sehen ist Rubirosas Flügeltürer am 3. und 4. Juli auf dem European Concours d’Elegance in Düsseldorf – eine gute Gelegenheit, sich Gedanken über den eigenen Lifestyle zu machen, bevor man sich in das Nachtleben der Rheinmetropole stürzt.

Ob einige der neuen Mercedes SLR in 40 Jahren ähnliche Geschichten erzählen könnten? Vielleicht leistet sich jetzt ja David Beckham ein solches Geschoss. Dann gehört er auch zu den Auserwählten, denen die Ehre zuteil wird, sich den neuen SLR-Chronographen kaufen zu dürfen. Das Bezugsrecht für die von TAG-Heuer hergestellte Uhr bekommen nämlich ausschließlich Eigentümer eines SLR.

Was für den SLR recht ist, kann für das andere Flagschiff aus dem Hause DaimlerChrysler nur billig sein. Wobei „billig“ im Zusammenhang mit dem Maybach Chronographen die falsche Vokabel ist. Limitiert auf zwölf Exemplare übertrifft sie um Längen die SLR Uhr in Sachen Exklusivität – allerdings kann sie auch ohne Besitz eines Maybach erworben werden. Vorgestellt wird die Uhr am heutigen Abend im Center of Excellence in Stuttgart. Classic Driver ist für Sie vor Ort und wird in der nächsten Woche berichten.

Übrigens – wie wir heute erfahren haben, bleibt uns eine Mitsubishi-Uhr von DaimlerChrysler erspart.

Beste Grüsse aus Hamburg

Ihr, Norman Wagner Managing Director nw@classicdriver.com

Land Rover Discovery

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Playboy Porfirio Rubirosa fuhr einen 300 SL Gullwing
Präsentiert auf dem 4. European Concours d´Elegance

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Mercedes-Benz 300 SL:
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Leder, Telefon

Sonderausstattungen: DVD-Wechsler, Walnuss-Holzausstattung mit Intarsienarbeiten, Einsitzanlage im Fond (4 Sitzer), elektrische Gardinen hinten und Zweifarbenlackierung.

Weitere Details erhalten Sie von Herrn Gleissner auf Anfrage.

Farbe Silber
Innenausstattung Grau / Blau
Baujahr 2004

Preis auf Anfrage

Anbieter
Rolls-Royce Köln - Hammer Gruppe
Bonner Str. 324, 50968 Köln

Telefon +49 (0) 221 - 49 22 942

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komplette Geschichte, restauriert, Matching Numbers


THE EX-MAHARAJAH OF JAIPUR 1930 BENTLEY SPEED 6 TWO DOOR COUPE BY HJ MULLINER. This delightful Speed 6 was originally supplied to the Maharajah of Jaipur in October 1930 and is one of only a handful of two door coupes extant. Interestingly there are only about 30 Speed 6’s worldwide known to retain their original coachwork of any design, most cars having been re-bodied as Le Mans replicas. In 1937 it was purchased by the Becker family, and was cherished in their careful ownership for 38 years until 1975 when was sold for a record price at a Christie’s auction to its third owner…. who also kept it for nearly 30 years. The car is highly original throughout retaining all its original mechanical components as well as its original and very sporting coachwork, which includes a large sunroof - presumably to accommodate for the Indian weather conditions ! It was the subject of a full restoration by Tony Townsend in the 1980s, and following the completion of the work has been used regularly, its journeys having included a number of trips from England to the Côte d’Azur. It is presented in beautiful condition throughout and is finished black with tan leather interior. The history is well documented with a large and comprehensive file including numerous old photographs, letters and correspondence.

Farbe Schwarz
Innenausstattung Tan
Baujahr 1930
Chassis Nr. LR 2778

Preis auf Anfrage

Anbieter

Jonathan Procter
Central London (nr Hyde Park) - visitors by appointment please

Telefon +44 (0)207 262 8330

Zum Angebot

komplette Geschichte, restauriert, FIA Papiere

Chassis No. 060. The Actual Original LIGHTWEIGHT Le Mans Race Car. Silver, Fully Restored, Immaculate condition, lots of History. Please just ask for more details and photos

Farbe Silber
Lenkung Rechts
Baujahr 1969
Chassis Nr. 060

Preis 72.957 EUR

Anbieter
Mike Abbas
Charnock Grange, Charnock Richard, Lancs, PR7 5LH

Telefon +44 (0) 1257 470034

Zum Angebot

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