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| ClassicInside - Der Classic Driver Newsletter |
| Ausgabe
49/2003 |
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28.
November 2003
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Diese Ausgabe von ClassicInside wurde an 21.453 Abonnenten versendet.
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| Editorial
Sie
haben schon jedes Auto gefahren bzw. in Ihren Garagen? Nun, laut
Zulassungsstatistik dürfte es noch einige Leser von Classic
Driver geben, die nicht im Rolls-Royce Phantom durch die Lande chauffiert
werden. Das könnte sich schnell ändern; denn beim diesjährigen
Gewinnspiel "Classic@dvent" ist ein Wochenende im eben
genannten Phantom der Hauptpreis - inklusive ausführlicher
Vorstellung des Fahrzeuges durch den Managing Director von Rolls-Royce
Köln, Michael Gleissner, sowie Fahrservice und Logis im Schloss
Bensberg. Montag geht's los.
Wo wir schon mal bei der automobilen Elite sind: Vor einiger Zeit
hatte ich Ihnen ja angekündigt, dass wir eine Reportage aus
dem Maybach COE über die PLM's von DC für Sie veröffentlichen.
Sie verstehen mich nicht? Okay, es geht um die Personal Liaison
Manager (PLM) aus dem Center Of Excellence (COE) bei DaimlerChrysler
(DC), die die Maybach-Klientel betreuen. Die Reportage
ist jetzt online, gespickt mit edlen Bildern von René Staud.
Im
Oktober 1953 wurde der Porsche 550 Spyder erstmals in Paris der
Öffentlichkeit vorgestellt. Der Zweisitzer war der erste speziell
für den Renneinsatz entwickelte Sportwagen aus Zuffenhausen
und ist für mich bis heute die schönste Schöpfung
des Hauses. Ich kann Porsche sehr gut verstehen, dass jetzt mit
dem Sondermodell
„50 Jahre 550 Spyder“ an diesen Meilenstein aus
dem Jahre 1953 erinnert wird. Stellt sich mir die Frage, ob der
Boxster für dieses Erbe gerüstet ist? Ausser Frage steht,
dass dieses Sondermodell eindeutig der schönste Boxster ist,
der je gebaut wurde. Gratulation.
Beste Grüsse aus Hamburg
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Diese
Woche in Classic Driver
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AUTO
DER WOCHE
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| Audi
A8 L 6.0 quattro
Ja, ist denn heut schon Weihnachten? Die Ingenieure der Ingolstädter
Audi AG zeigen sich gegen Jahresende spendabel und schenken dem
Topmodell A8 einen leistungsstarken Zwölfzylinder und eine
erfrischend neue Front. Der Audi A8 L 6.0 quattro ist damit nicht
nur das neue Flaggschiff der Volkswagen-Tochter, sondern auch eine
der sportlichsten Serienlimousinen der Welt...
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| AUKTIONEN |
Vorschau
– Christie`s Auktion in London – 2. Dezember 2003
Mit
rund dreißig Fahrzeugen bietet Christie’s auf der traditionellen
Vorweihnachtsauktion deutlich weniger an, als es die Konkurrenz-Häuser
im Dezember tun. Hierzu passt der Spruch „Qualität statt
Quantität“...
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Vorschau
– Bonhams in London – 1. Dezember 2003
Fast
die Hälfte der angebotenen Fahrzeuge auf Bonhams Olympia Auktion
sind Vorkriegsfahrzeuge von vor 1939. Insgesamt stehen 13 Rolls-Royce
zur Versteigerung, darunter ein Rolls-Royce 40 / 50hp Silver Ghost
„Roi-de-Belges“ von 1909. Der fast einhundert Jahre
alte Wagen sollte 388.000 bis 500.000 Euro einbringen...
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Rückblick
– Bonhams im Harrogate, Great Yorkshire Showground –
12. November 2003
Einer
der „Topseller“ der letzten Bonhams Auktion in Harrogate
war ein Bentley S1 Four Door Saloon Coachwork by James Young Ltd
Baujahr 1957, der für 35.000 Euro verkauft wurde...
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| Vorschau
– Bonhams & Goodman Auktion in Sydney – 30. November
2003
Das
in Sydney beheimatete Auktionshaus „Bonhams & Goodman“
lädt am 30. November zu einer weiteren Versteigerung ein. Diesmal
werden zwei ganz besondere automobile Raritäten erwartet...
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| DIE
WELT DER EVENTS |
5.
Tour de España 2003 – die Rallye im Herzen Andalusiens
Die
diesjährige Tour de España führte durchs Herzen Andalusiens
mit insgesamt fünf Zwischenstopps – darunter Jerez, Seville,
Cordoba und Malaga. Die Piloten fuhren im Schatten der Berge Gibraltars,
entlang an kleinen Bergdörfern und facettenreichen Landschaften...
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REPORTAGEN |
Eine
luxuriöse Liaison
Zu Gast im Maybach Center of Excellence
Der
Kunde ist König. Oder Staatspräsident, Ölmagnat oder
Hollywoodstar. Wer das Center of Excellence in Sindelfingen besucht,
braucht sich um seine Reputation keine Sorgen mehr zu machen. Denn
in den Ausstellungshallen kann man nicht nur eines der exklusivsten
Automobile der Welt bestaunen, sondern darf auch einen Service genießen,
den man sonst eher im Waldorf-Astoria in New York erwarten würde
– persönlichen Concierge inklusive...
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Rauno
Aaltonen: Fahrbericht Ferrari Dino 246 GT
Im
September 2000 hatte ich, nach der Ennstal Classic, die Gelegenheit
zu einer ausgedehnten Probefahrt mit einem FERRARI Dino 246 GT.
Es handelte sich dabei um den Wagen mit der FG-Nr. 2086, der im
Herbst 1971 in Maranello das Licht der Welt erblickte...
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DAS
BESTE AUS DEM CLASSIC DRIVER-ARCHIV |
| Aston
Martin Project Prototypen
Betrachtet man die Rennsportgeschichte der großen Marken Ferrari
und Aston Martin in den 50ern und frühen 60ern, so drängt
sich der Eindruck auf, das die beiden Hersteller auf und abseits
der Rennstrecke ebenbürtige Rivalen waren, ähnliche Autos
produzierten und die Renn-Erfolge teilten...
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GUIDE
SPECIAL |
Nokia
- Connecting People
Nokia 610
Auf
der jährlichen „Nokia Mobile Internet Conference“
in Nizza, Frankreich, und der „Destination Nokia 100% Pure
Mobility“ in Brisbane, Australien, stellte Nokia einen innovativen
Profi Funk-Kfz-Einbausatz vor, der automobile Kommunikation vereinfacht...
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Cabriolets & Roadster
special 40 Jahre Porsche
911, vorstellung Audi S4 Cabriolet
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American Dreamcar
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Aston
Martin DB4 Prototype
FIA Papiere
This car started life as the works experimental car for the development
of the new model DB4. This was the in-house project as opposed to
the project undertaken in Italy by Touring, this car was completed
in 1956 and was nicknamed the "Walls Ice Cream Van" because
of its particular colour scheme. The car was used in the 80's for
historic rallies and homologated with the FIA papers as a prototype
GT. In 1989 the car was purchased by Aston Martin Lagonda and they
undertook a complete and full restoration of the car, supplied with
a clear and complete history of the restoration.
Farbe aston-grün
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Baujahr 1957
Lenkung rechts
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(0) 1234 713 083
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Lotus
Elise Sport 190
Xenon
Licht, Sportfahrwerk, Sportauspuff
Rennfahrzeug; wurde für insgesamt 7 Rennen eingesetzt; unter
anderem bei 24-h-Rennen und BF Goodrich. FIA-Papiere vorhanden. Die
Karosserie ist aerodynamisch weiterentwickelt mit Front-, Heckspoiler
und Diffuser sowie einem vergrößerten Tank, Hebeanlage
und Xenon-Scheinwerfer. Im Fahrzeugpreis sind 3 Räderkomplettsätze
(1 x Regen, 2 x Slicks) enthalten.
Farbe violett
Baujahr 1998
Preis 59.900 EUR
Anbieter:
Brandes & Dschüdow
Altenberger Str. 34, 48161 Münster-Nienberge
Telefon +49 (0) 2533 534
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| EVENTGUIDE |
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| 29.11.
- 29.11. |
Cheffins
Vintage Auction |
| 30.11.
- 30.11. |
Auktion:
Bonhams & Goodman, Australien, Exceptional Motor Cars |
| 01.12.
- 01.12. |
Auktion:
Bonhams, Olympia London, Important Collectors' Motor Cars,
Fine Automobilia & Formula 1 Memorabilia |
| 01.12.
- 01.12. |
British
Car Auctions – Motorcars |
| 02.12.
- 02.12. |
Auktion:
Barons, Classic, Collectors, Thoroughbred and Sports Car auction
|
| 02.12.
- 02.12. |
Auktion:
Christie's, Jack Barclay Showroom |
| 04.12.
- 04.12. |
Auktion:
Coys, London, True Greats |
| 05.12.
- 08.12. |
IX
Rally Coast to Coast |
| 06.12.
- 06.12. |
Auktion:
Cheffins, Vintage and Classic Cars, Motorcycles and Automobilia“
|
| 06.12.
- 09.12. |
Rallye
- LE JOG 2003 |
| 10.12.
- 10.12. |
Auktion:
H&H, Classic Auctions |
| 14.12.
- 14.12. |
Auktion:
Poulain Le Fur, Paris, Automobilia |
| 14.12.
- 14.12. |
Celtic
Classic Tours |
| 19.12.
- 19.12. |
Auktion:
Bonhams, Palace Hotel Gstaad, Historic Ferrari Motor Cars
& Automobilia |
| 31.12.
- 01.01. |
Silvester-Trophy
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weitere Details & Events finden Sie im Eventguide |
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| Redaktion: | editor@classicdriver.com |
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