| Lancia Aurelia B 20 Serié IV Movendi - The spirit of classic cars GmbH & Co. KG | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| - komplett restauriert
- Startklar für Touren und Show´s - Mille Miglia tauglich Es war gewiss kein Zufall, dass Mitte der Fünfziger Jahre jeder zweite Grand Prix Fahrer eine Lancia Aurelia als Privatwagen bewegte (unter anderem Fangio, Hawthorn; Behra). Damals mussten sie ihre Autos noch kaufen- nicht wie heute, wo die Hersteller vieles bereit sind zu tun, nur damit ein Fahrer in eines ihrer Autos steigt! Lancia gehörte bis Anfang der Sechziger Jahre in die oberste Katerogie der noblen und teuren Autos dieser Welt. Sie bauten aufwendige Zukunftstechnik mit exzeptioneller Qualität, wie Transaxle sowie De Dion Hinterachse. Kein anderes Serienfahrzeug bot zu diesem Zeitpunkt Derartiges. Der Beweis kam in Form von beachtlichen Sporterfolgen: 1951, 2. Platz Mille Miglia, dann 6. in Le Mans, sowie 1,2,3, in der Targa Florio und einen Sieg bei der Liége-Rome-Liége in 1953. Die klassische Aurelia erschien erstmalig im Jahr 1950 auf dem Turiner Automobilsalon. Im darauf folgenden Jahr debütierte das berühmte Coupé welches 1953 mit einer V6 Maschine mit 2451 ccm als B 20 2500 GT aufwartete. Das hier angebotene Fahrzeug wurde in Anthrazit grau metallic lackiert, er hat eine rote Lederausstattung und der Dachhimmel ist in hell grau gehalten. Neben dem Holz-Nardi-Lenkrad befindet sich der Schalthebel. Diese Aurelia ist aufwendig restauriert worden. Die gesamte Karosserie wurde bis ins Detail gestrippt und hervorragend wieder zusammen gebaut. Der Motor, das Getriebe, das Fahrwerk, die Bremsen und die De Dion-Hinterachse sind komplett überholt worden. Viele Fotos belegen die Arbeitsschritte. Die Serie IV ist unter den Sammlern die gefragteste Variante bei der Aurelia. Mit diesem Wagen können Sie an der Mille Miglia, der Histo Monte-Carlo oder auch an der Tour Auto bzw. Le Mans Historic teilnehmen. Man muß bedenken, daß dieser Wagen seinerzeit in Deutschland etwas mehr als ein 300 SL kostete - In den USA waren beinahe zwei Ford Thunderbird zu haben. Das will was heißen! Dennoch, er strahlt besonders in dieser grigio Farbkombination jene optische Harmonie und Vornehmheit aus, welche in der damaligen Zeit gewiss nur südlich des Brenners zu finden war. Ästhetik pur !
Sold on the 28.08.2012 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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