| Ferrari 355 Ferrari 355 Challenge Automobilia Franco Lembo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Cette magnifique Ferrari F 355 Challenge est une des 109 voitures produites à destination du Challenge Ferrari, créé en 1993 avec la 348 et poursuivi avec la 355 en 95.L assiette de la voiture a été abaissée, les roues sont plus larges avec un carrossage plus négatif ce qui accentue la sportivité de cette berlinette de course. Les anneaux de remorquage font partie du package de même que l arceau, facilement démontable côté portes, pour un usage routier. Toute la partie basse de la coque , comme sur les modèles de série profite d une aérodynamique soignée avec un carénage qui améliore les flux d air sous l auto et favorise l effet de sol L habitacle , globalement identique à une F355 de série dipose de sièges baquets racing et de harnais . Tout les insonorisants ont été retirés pour gagner du poids. Jusqu à l apparition pour la saison 97 d un aileron arrière améliorant la vitesse de passage en courbe, les 355 Challenge ont été homologuée pour la route ce qui justifie leur appellation Stradale .Le modèle présenté ici n a jamais couru.Avec 35000 km seulement, un contrôle technique vierge et un carnet à jour des révisions toutes effectuées , c est un magnifique machine pour participer à des journées Club en compagnie de 375 chevaux, sans grosse logistique. D autant que la fabuleuse musique qui s échappe de la baie arrière, rend parfaitement inutile l écoute de la radio, à l aller comme au retour. The F 355 Challenge was the second car to the one to race into the Ferrari Challenge, after the 348. So Ferrari developed the 355 Challenge in 95, first as a road legal car, including some racing specifications like a roll cage, racing seats and harness, an aero package and wheels. Only 109 cars were made. For the F355 (either road or track), Ferrari developed a new 3.5 liter 90° V8 engine developing 375bhp at 8250 rpm with a redline of 8500 rpm. Maximum torque was 268 lbs-ft at 6000 rpm. The one presented here escaped to the scares of an hard racing life and was carefully maintained by his owners. With only 35000 km, this very quick machine is exactly the one you need to be driven straight out of your garage to one of your favorite tracks, without the burden of heavy logistics. And no need of a radio too. The symphony orchestra is just behind your seat. Sold on the 28.03.2013 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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