Le musée Petersen Automotive de Los Angeles célèbre tous les ans en automne une légende de la course automobile américaine. En 2008 c’était la Corvette qui était à l’honneur, le 12 novembre se sera le tour de la Trans-Am.
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Les Trans-Am Series seront à l’honneur cette année, championnat qui a fait vibrer les amateurs plusieurs dizaines d’années durant et qui a grandement contribué à façonner le marché automobile américain.
Très populaire à leur époque, les SCCA étaient inspirées du championnat Trans-American Sedan et intéressèrent nombre de pilotes issus des séries Indy, Sports Cars et Can-Am. « La concurrence étaient féroce, mais toujours dans un esprit festif » assure Tom McIntyre, président du musée Petersen et pilote en 1968 d’une Chevrolet Camaro Mark Donohue. Nombre des anciens pilotes des Trans-Am Series se retrouvent aujourd’hui en une classe baptisée Historic Trans Am Group.
Le musée organise un cocktail dès 18h, au cours duquel défileront dans le carré VIP les stars des années 1966 à 1972. Après le buffet dinatoire, le maître de cérémonie Dave McClelland interviewera les pilotes tels que Parnelli Jones, Dan Gurney, George Follmer, Tony DeLorenzo, Dick Guldstrand et John Morton. Seront également projetés des films de la période, où Barracuda, Camaro, Challenger, Javelins, Firebird et autres Mustang croiseront le fer. Ces fameux « pony cars » dont le cri de guerre à Détroit était « Win on Sunday, Sell on Monday »,étaient un véritable atout marketing.
Une vente aux enchère de charité aura lieu, dispersant les lots d’Automobilia de séries Trans-Am, en plus d’une présentation de la prochaine vente Bonham & Butterfields « Classic California », prévue le 14 novembre prochain au musée Petersen.
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