23.02.2007
Rétromobile 2007
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Il ne vous reste que quelques jours pour vous rendre à Rétromobile 2007 et arpenter les 27 000 m² d’exposition dédiés à l’automobile de sport et collection. Cette année, l’extraordinaire collection de Nick Mason, batteur des Pink Floyd, montre que la star du rock ne manque pas de goût, ni de moyens...
Sa batterie trône au milieu du carré réservé à sa collection, mais nous n’avons d’yeux que pour le « display » à l’anglaise d’une sélection de ses plus belles autos, jugez plutôt : Aston Martin « LM » (période Bertelli) et Ulster, Ferrari 512S de 1970, l’intemporelle Ferrari 250 GTO, Porsche 962 Le Mans, McLaren F1 GTR et autres machines extraordinaires. Nick Mason en personne était venu le vendredi 16 février, jour de l’ouverture du salon, créant un véritable attroupement autour de sa collection.
Les Anglais en ont avalé leur chapeau en tweed : James Bond roule aussi en Citroën ! Sur le stand de la marque aux chevrons, la 2CV de Roger Moore dans « For Your Eyes Only » jouxte la fameuse « 1 PR 75 » (pour « Présidence de la République »), une SM à quatre portes construite pour le président George Pompidou en 1972. Peugeot a opté pour une démonstration « sportive », exposant ses autos à succès des 24 Heures du Mans, alors que BMW et Mercedes-Benz exposent des exemplaires uniques de leur propre collection, certains sans valeur marchande, comme la BMW CSL de Roy Lichtenstein ou cette 300 SL immaculée, célébrant les 50 bougies du roadster.
Sur le front italien, Alfa Romeo et Fiat ont fait un effort significatif en amenant au salon de très exclusifs modèles : Alfa Romeo T33 Stradale et 8C 2300, ainsi qu’une armada de séduisantes Fiat 500 dont une craquante « jardinière », inclassable Fiat 500 « break » !
 
 
Du côté des professionnels et marchands, l’anglais Speedmaster expose deux splendides exemplaires de Grand Prix, une Aston Martin DBR4 ainsi qu’une Ferrari 312B, alors que son compatriote Hall & Hall expose une ERA (ex-Bira), une Jaguar type D, ainsi qu’une Ferrari 250 Monza de 1954, arborant encore ses sponsors de la Carrera Panamericana de la même année. L’allemand E. Thiesen n’est pas en reste avec une Bizzarrini jaune, une Mercedes-Benz 300 SL « papillon ». Le marseillais Jean Guikas expose sur son stand GTC quelques merveilles ; Ferrari Daytona Groupe IV, ex-Le Mans écurie N.A.R.T., Ferrari 250 LM qui donna la victoire à Jochen Rindt sur ses terres en 1965, ainsi qu’une redoutable Lola T70 Mk III.
Les maisons de vente Christie’s et ARTCURIAL ont chacune tenu une vente pour l’ouverture du salon, vendredi 16 février pour l’étude anglaise et lundi 19 février pour Maître Hervé Poulain, ventes qui feront l’objet d’un article publié dans nos pages prochainement.
L’étude RM Auctions expose quelques-uns des lots qui seront proposés à la vente de Maranello (dont une Ferrari 512S de 1970), alors que Bonhams Europe présente en toute simplicité une Alfa Romeo 8C-2 de 1932 (ex-David Black), qui sera proposée à la vente lors de sa vacation du prochain Goodwood Festival of Speed.
Notre coup de cœur ? À l’unanimité de la rédaction l’incroyable Porsche 917 « Lang Heck » de 1971 aux couleurs du Martini Racing !
Le salon Rétromobile 2007 sera ouvert jusqu’au 25 février dans le hall 7.3 du parc des expositions de la Porte de Versailles à Paris.
Plus d’information consultez http://www.retromobile.fr
 
 
 
 
 
 
Texte/Photos: Classic Driver
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