Mobilmachung auf Französisch: Vom 21. bis 25. April bewegte sich das bunte Teilnehmerfeld der Tour Auto 2009 von Paris in Richtung des Küstenortes Deauville. Genauer gesagt: 225 Automobile verließen die Hauptstadt, mehr als 200 von ihnen überquerten vier Tage und 2.000 Kilometer später die Ziellinie des anspruchs- und schwungvollen Traditionsrennens.
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Unter den erfolgreichen Teilnehmern, die am 25. April in Deauville eintrafen, waren rund ein Dutzend Jaguar Mk I und Mk II, die den 50. Geburtstag ihres Sieges bei der ursprünglichen Tour de France im Jahr 1959 feierten. Große Aufmerksamkeit wurde auch dem ikonischen Ferrari 250 GTO zuteil, der seinen Sieg von 1964 mit einer originalgetreuen „Ecurie Nationale Belge“-Rennlackierung wieder aufleben ließ. Populär – und immer wieder sehr beeindruckend – waren zudem die Ford GT40, die sich ins Feld gemischt hatten.
In jedem Jahr folgt die Tour Auto einer immer wieder leicht variierten Route entlang traumhafter Panorama-Straßen und unterbrochen von ausgesuchten Gelegenheiten zur Schaustellung der klassischen Automobile. Teilnehmer können entweder in der Competition- oder der Regularity-Class starten, müssen allerdings eine ganze Reihe von Bedingungen erfüllen: Zum Einsatz kommen nur Modelle, die zwischen 1951 und 1973 an der Tour de France Automobile teilgenommen haben – und deren Teilnahme auch schriftlich belegt werden kann. Das 1992 ins Leben gerufene Retrospektiv-Rennen ist eines der großen europäischen Events des Klassik-Kalenders. Die schönsten Momente der diesjährigen Tour hat die Fotografin Cathy Dubuisson für Classic Driver festgehalten. Weitere Informationen finden Sie unter www.tourauto.com.