Der mehr als 300 Seiten starke Katalog der Bonhams-Auktion in Paris (9. Februar 2008) zeigt, welch großes Ziel die Briten bei ihrem ersten Verkauf im Rahmen der Rétromobile verfolgen. Mehr als 70 wertvolle Klassiker kommen zum Aufruf. Aus diesem Strauß an Automobilen stechen zwei Lots deutscher Herkunft hervor: ein 1928 gebauter Mercedes-Benz 26 / 120 / 180 / Typ S Torpedo Roadster mit einer Karosse von J. Saoutchik und ein Sauber-Mercedes-Benz C9. Neben der Tatsache, dass beide Modelle den Namen Mercedes-Benz tragen, ist auch der Schätzpreis in Millionenhöhe eine weitere Gemeinsamkeit. Die Bonhams-Spezialisten gehen davon aus, dass für den Typ S ein Preis zwischen 2.250.000 bis 3.250.000 € erzielt werden könnte. Die Sauber-Mercedes-Rennflunder soll etwa 1.500.000 bis 2.500.000 € erzielen.

Der Saoutchik-Mercedes ist die perfekte Kombination zwischen dem kraftvollen 6,8-Liter-Motor und außergewöhnlichem Design. Der Wagen wurde für einen recht anspruchsvollen New Yorker Kunden gefertigt. Dem zukünftigen Eigentümer öffnet dieser Klassiker die Türen von Pebble Beach und vielen weiteren hochkarätigen Veranstaltungen. Der Sauber-Racer ist das Fahrzeug, mit dem das Team Mass/Schlesser 1989 in Le Mans an den Start ging. Der Katalog beschreibt den Rennwagen als „fertig zum Einsatz“, beispielsweise in der historischen Gruppe C.

Mit Rücksicht auf den Veranstaltungsort werden natürlich auch Angebote für den französischen Sammler zum Aufruf kommen. Besonders stark unter den Franzosen ist Bugatti. Zu den spannendsten Vertretern aus Mulhouse gehört ein 1936 gebautes Bugatti Typ 43 Atalante Coupé, dessen Schätzpreis bei 750.000 bis 900.000 € liegt. Etwas moderater wird der Preis für einen Bugatti Typ 43 Grand Sport, Baujahr 1929, eingeschätzt. Interessenten sollten mit einem Ergebnis zwischen 600.000 bis 800.000 € rechnen. Neben dem angebotenen Bugatti kommen auch Vertreter der Marken Amilcar, Voisin, Citroën, Salmson und Delahaye unter den Hammer.

Bugatti Type 57 Atalante Coupé, Baujahr: 1936

Porsche 2.7 Carrera RS Coupé, Baujahr: 1973

Zu den extravaganten Angeboten dieses Verkaufs zählt zweifelsohne ein für seine Hoheit Maharadscha Sir Daulat Singh gebauter Farman A6B Super Sport Torpedo. Der Schätzpreis für das 1921 gefertigte Gefährt liegt bei 500.000 bis 600.000 €.

Farman A6B Super Sport Torpedo, Baujahr: 1921

Alfa Romeo 6C 2500 Super Sport, Baujahr: 1948

Bei den Automobilen nach 1945 bietet Bonhams eine recht heterogene Auswahl an Klassikern. Es kommt ein Mercedes-Benz 300 SL Roadster (Schätzpreis: 320.000 bis 350.000 €) genauso zum Aufruf, wie ein 1964er Ferrari 250 GT Lusso Berlinetta (Schätzpreis: 320.000 bis 360.000 €). Ein weiteres Mitglied der „La Familia“ ist der 1972 gefertigte Ferrari Dino 246 GTS Spyder. Sein Schätzpreis liegt bei 120.000 bis 140.000 €.

Maserati Ghibli 4.7-Litre Coupé, Baujahr: 1968	Ford Mustang Shelby GT350 Coupé, Baijahr: 1965
Bugatti Type 43 Grand Sport, Baujahr: 1929	Ferrari 250GT Lusso Berlinetta, Baujahr: 1964

Zur Newport Pagnell-Connection gehört ein Aston Martin DB4 Series II, die Preiserwartung von 125.000 bis 180.000 € entspricht in etwa den aktuellen Marktpreisen. Das weitaus wichtigere Mitglied der britischen Gesellschaft ist der Aston Martin DB 4 GT mit einer Touring Karosserie. Für diesen Klassiker werden 1.000.000 bis 1.300.000 € veranschlagt.

Fast direkt aus dem Showroom des Rolls-Royce-Spezialisten Frank Dale & Stepsons stammt der 1956 gebaute Rolls-Royce Silver Wraith 4,9-Liter LWB „Perspex“ von Hooper. Der Schätzpreis für die Plexiglas bedachte Limousine liegt bei 280.000 bis 320.000 €.

Eine vollständige Auktionsliste finden Sie hier.

Text: Classic Driver
Fotos: Bonhams / Frank Dale & Stepsons