Classic Driver Automarkt
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| 07.05.2009 GTA Spano  Das Auto Text: Jan Baedeker Fotos: GTA Motor Die iberische Halbinsel ist für vielfältige Spezialitäten bekannt, Supersportwagen zählten in den letzten Jahren nicht dazu. Das könnte sich nun ändern: Das spanische Rennsport-Team GTA Motor hat in der Grand-Prix-Stadt Valencia einen eigenständigen Zehnzylinder-Boliden präsentiert, der Lamborghini & Co mit schnittigem Euro-Design und amerikanischem Power-V10 die Stirn bieten soll. Anzeige Für Domingo Ochoa, Gründer des spanischen Rennstalls GTA Motor und selbsternannter Landesautomobilpionier, geht nach über dreißig Jahren im Automobilgeschäft ein Traum in Erfüllung: Ab sofort kann Spanien der italienischen Sportwagen-Übermacht wieder einen eigenen Straßenrennwagen entgegensetzen. Vor der imposanten Kulisse von Santiago Calatravas Ciutat de les Arts i les Ciències in Valencia wurde der flache, weißlackierte Prototyp des GTA Spano in dieser Woche in einem großen Festakt der Öffentlichkeit präsentiert. Im Markenwappen trägt der hispanische Hoffnungsträger einen Wolf in Angriffsstellung, der demonstrativ nach jedem springenden Hengst oder brüllenden Stier zu schnappen droht.  Auch bei der Motorisierung stand offensichtlich das Droh- und Einschüchterungspotenzial im Vordergrund: Als Antrieb für den Spano dient ein modifiziertes, turbogeladenes V10-Triebwerk aus der Dodge Viper, das aus 8,3 Litern Hubraum stolze 780 PS und 920 Nm generiert. Entsprechend dem aktuellen Trend bietet GTA Motor auch eine Bioethanol-Variante an, die sogar bis zu 840 PS Leistung verspricht und in 2,9 Sekunden auf 100 km/h beschleunigen soll. Zum Vergleich: Der ebenfalls mit Biotreibstoff befeuerte Bentley Continental Supersports benötigt für den Standard-Spurt fast eine Sekunde mehr. Die Höchstgeschwindigkeit beziffert Ochoa derweil mit über 350 km/h. Nur 99 Exemplare des GTA Spano sollen gebaut werden, der Preis wird kaum unter 500.000 Euro liegen.   Die Technik |
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