Bentley Continental Flying Star by Touring Backpack Bentley Text: Mathias Paulokat
Fotos: Touring Superleggera
Ein Kombi von Bentley? Das geht gar nicht – meinen die Einen. Ein schicker Shooting Brake? Das geht schon eher, finden die Anderen. Egal zu welchem Lager Sie tendieren, seit dem Genfer Salon 2010 gilt: „Fait accompli!“ Touring Superleggera setzte die Vision mit Namen Flying Star für den schweizer Neuheiten-Boulevard in die Wirklichkeit um. Als Basis fand ein Bentley Continental GTC Speed Cabriolet mit der bekannten 610 PS starken 6,0-Liter-V12 Motorisierung Verwendung. Und das alles mit offiziellem Segen aus Crewe. Faszinierend oder gewöhnungsbedürftig? Urteilen Sie selbst.
Anzeige
Der große Wagen. Das ewige Sternbild fasziniert nicht nur passionierte Astronomen. Auch Automobil-Enthusiasten fühlen sich von dieser Konstellation immer wieder neu angezogen. Die italienische Designschmiede Touring Superleggera hat dem Thema – auf Wunsch eines „astronomisch versierten“ solventen Fahrzeugsammlers – jetzt eine neue Perspektive gegeben: in Gestalt des Flying Star. Zunächst nur skizzenhaft, jetzt ganz real: Der „fliegende Stern“, das ist ein Bentley mit geräumigen Gepäckabteil oder der Große Wagen eben.
Tatsächlich haben die Schneider aus Mailand dem eleganten Bentley Continental GT, entworfen von Dirk van Braeckel und fraglos ein Jahrhundertwurf, eine verlängerte Dachlinie nebst Kombiheck verpaßt. Ein „Bentley mit Rucksack“ unkt bereits die oppositionelle Fraktion. „Die Reinkarantion des legendären Shooting Brake“ lobt in Genf das merklich größere Lager. Sie fühlen sich an die begehrtenswerten und überaus raren Aston Martin Shooting Brakes erinnert, wie man sie heute beispielsweise anläßlich des British Classic Car Meeting in St. Moritz antrifft.
Der Bentley Conti jedenfalls inspiriert die Ateliers. Vor exakt zwei Jahren präsentierte Zagato den eigenwilligen Bentley GTZ. Nun die Carrozzeria Touring Superleggera - ist der Flying Star der gelungenere Wurf?
