| Alfa Romeo 2000 SPIDER Vente Osenat Fontainebleau | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 1991 ALFA ROMEO 2000 Spider Pininfarina Chassis n°ZAR11500006005751 € 6.500/8.500 French Title The worthy house Pininfarina, one of the most talented Italian carriage-builder, is the author of this convertible Alfa Romeo whose origins go back to March 1966. At the time, this convertible was called “Osso di Sepia” or “cuttlebone” because of its frayed back shape finishing at a peak. In 1970, a first restylage touches especially the back of the car which loses its specific back for one “Coda tronca” more modern which can result in “truncated tail”. Ten years before, another Alfa Romeo had undergoes the same fate, it acted of very sporting berlinette SZ. Mechanics available was excellent the four cylinders with double ACT coupled with one limps with five reports/ratios. First of all available in 1,3 L and 1,6 L, at the end of 1967 a new engine 1, 8 L is added to the range, it is the 1750. The most powerful engine of the range makes its appearance on the convertible in 1971 it acts of the 2,0 L. The sporting character of these engines is well known and the “pleasure of leading” takes a very Latin direction. Two small places of supplements were added in 1975 to make it possible to install two children. Other important final improvements touched Spider in 1983 with the appearance of a becquet and black bumpers out of rubber. It undoubtedly is appreciated various versions. The last final improvements take place in 1990. The modernization of the original line is successful perfectly with the integration of the shields to the body, of new rear lights. If it is not easy to make a success of a restylage on an icon of the Car, this last version is a beautiful expression of the talent of Pininfarina. The Alfa convertibles of period 1966/1993 have in the history of the mark a special place. The timeless beauty of the drawing, the reliability and the rage of mechanics are its principal assets. The specimen presented date of the 30/10/1990 it is thus a model 1991. Its meter indicates a small whole 32.900 km. The hardware signal is present. The instruction manual of the car is in its small pocket of origin. Radio operator Pioneer with cassette player and a CD charger are appreciated elements. The vehicle inspection does not underline defects and confirms the state general of this quite pretty Esparto Romeo Spider 2000. 1991 ALFA ROMEO 2000 Spider Pininfarina Châssis n°ZAR11500006005751 € 6 500 / 8 500 Carte grise française La vénérable maison Pininfarina, un des plus talentueux carrossier italien, est l'auteur de ce cabriolet Alfa Romeo dont les origines remontent à mars 1966. A l’époque, ce cabriolet fut surnommé « Osso di Sepia » ou « Os de seiche » à cause de sa forme arrière effilée terminant en pointe. En 1970, un premier restylage touche surtout l'arrière de la voiture qui perd son arrière spécifique pour une « Coda tronca » plus moderne qui peut se traduire par « queue tronquée ». Dix ans auparavant, une autre Alfa Romeo avait subit le même sort, il s'agissait de la très sportive berlinette SZ. Les mécaniques disponibles étaient les excellents quatre cylindres à double ACT accouplés à une boite à cinq rapports. Tout d'abord disponible en 1,3 L et 1,6 L, fin 1967 un nouveau moteur 1, 8 L est ajouté à la gamme, c'est la 1750. Le moteur le plus puissant de la gamme fait son apparition sur le cabriolet en 1971 il s'agit de la 2,0 L. Le caractère sportif de ces moteurs est bien connu et le « plaisir de conduire » prend un sens très latin. Deux petites places d’appoints ont été ajoutées en 1975 pour permettre d’installer deux enfants. D'autres retouches importantes ont touché le Spider en 1983 avec l'apparition d’un becquet et de pare-chocs noirs en caoutchouc. C’est sans doute la moins appréciée des différentes versions. Les dernières retouches ont lieu en 1990. La modernisation de la ligne originale est parfaitement réussie avec l’intégration des boucliers à la carrosserie, de nouveaux feux arrière. S’il n’est pas facile de réussir un restylage sur une icône de l’Automobile, cette dernière version est une belle expression du talent de Pininfarina. Les cabriolets Alfa de la période 1966/1993 ont dans l’histoire de la marque une place à part. La beauté intemporelle du dessin, la fiabilité et la rage des mécaniques sont ses principaux atouts. L'exemplaire présenté date du 30/10/1990 c’est donc un modèle 1991. Son compteur indique un tout petit 32 900 km. Le hard top est présent. Le manuel d’utilisation de la voiture est dans sa pochette d’origine. Une radio Pioneer avec lecteur de cassettes et un chargeur de CD sont des éléments appréciés. Le contrôle technique ne souligne pas de défauts et confirme l’état général de cette bien jolie Alfa Romeo Spider 2000.
Sold on the 21.06.2012 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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