Nach dem Vorbild venezianischer Wassertaxis

Entworfen wurde die Motoryacht von Sebastiano Prolo, der sich bei der Gestaltung an der Architektur venezianischer Wassertaxis orientierte – mit einem weit vorne positionierten Steuerstand. So entstand ein modernes, reduziertes Design mit klassischen Akzenten. Unter Deck befinden sich neben einem komfortablen, separaten Loungebereich eine Küche, ein WC sowie Stauraum. Die clevere Innenarchitektur ermöglicht eine Trennung zwischen Passagieren und Crew. Für kraftvollen Antrieb sorgen zwei Hybrid-Motoren (Diesel plus Elektromotor) mit jeweils 286 PS, welche die Cockwells Limousine Tender einmal auf bis zu 38 Knoten beschleunigen sollen. Denn noch existiert das exklusive Wassertaxi nur auf dem Papier. Cockwells nimmt ab sofort Anfragen entgegen.

Für Selbststeuerer

Für alle, die das Steuer vorzugsweise selbst in den Hand nehmen, hat In-House-Designer Henry Ward diese 6,5 Meter lange Sport Runabout gezeichnet. Das Boot wiegt nur 1.000 Kilogramm und wird von einem 155 PS starken Weber-MPE-850-Motor angetrieben, der bis zu 34 Knoten ermöglichen soll. Ob das Runabout Realität wird, ist ebenfalls eine Frage der Nachfrage.

Wer sich von der Qualität der Cockwells Yachten aus dem aktuellen Programm überzeugen möchte, sollte vom 24. bis 27 September 2014 die Monaco Yacht Show besuchen, wo die Briten ihre 9,5 Meter lange Monaco Tender präsentieren.

Fotos: Cockwells