Scrambler, Café Racer, Naked Bike

Speedy Working Motors wurde 1971 von zwei befreundeten Endurance-Rennfahrern gegründet, die der internationalen Übermacht der 2-Takt-Maschinen im Rennsport ein italienisches Motorrad entgegen setzten wollten. Bis in die 1980er Jahre mischten die SWM-Maschinen erfolgreich im Renngeschehen mit - doch 1984 musste die Marke Konkurs anmelden. Nun kehrt SWM zurück – im November wurde auf der Motorradmesse EICMA in Mailand das Comeback verkündet. Hinter der Wiedererweckung steht Ampelio Macchi, ein Ingenieur, der schon bei Aprilia, Cagiva und Husqvarna große Erfolge erzielt hat. Vielversprechend sind vor allem die SWM Silver Vase – klassische Scrambler-Modelle im Stil der International Six Days Trial, die Minimalisten mit ihrem luftgekühlten 435-Kubik-Einzylindermotor und einem Gewicht von nur 150 Kilogramm überzeugen wollen. Auch das Naked Bike Gran Turismo 440 und der britisch inspirierte Café Racer Gran Milano 440 dürften bei manch einem Old-School-Biker bereits auf der Wunschliste stehen.